[Звёздный полёт] Polstar 4, плотный и привлекательный электромобиль

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Оценка одной звезды

Электрический автомобиль, разработанный конструктором, эффективный и отлично управляемый, серьезно классный.

GOOD

- Есть все элементы, которые автомобиль будет выглядеть круто. Низкое и широкое купе с длинными колесами

- 0-100 км/ч за 3,8 секунды... Это не история Феррари

BAD

- Я знаю цель избавиться от задних окон и крышки стеклянной крыши, но это неплохая упаковка.

- Утверждается, что это бренд класса люкс на нишевом рынке, но выглядит распространенным.

Модель конкуренции

-Porsche Makan Electric: кивнуть, если это "Порше", даже если это "Макан"

-Tesla Model Y: Интерьер, который выходит за рамки минимализма и даже чувства собственности.

Polstar 4 — среднеразмерный кроссовер компании Volvo. Хотя это еще не бренд со многими моделями, он претендует на европейский бренд электромобилей премиум-класса и занимает уникальное положение по дизайну и маневренности. Кроме того, это твердый бренд, который постепенно расширяет свои новые модели и строит устойчивые продажи, несмотря на то, что он охватывает весь спектр электрочайников. клеймо китайского чая на самом деле является пустым призывом для тех, кто никогда не испытывал этот чай. На самом деле, можно увидеть, что это было великолепно и эффективно, а также что тщательное использование материалов приложило очень много усилий.

Впервые я встретил эту машину много лет назад в Шанхае, Китай. Дизайн дневных ходовых огней с устранением задних окон и переосмыслением молотка Volvo Tor. Смартфоны пользователей потрясающе взаимосвязаны и даже информационные развлечения, сплетенные в один. Это было просто экзотично и футуристично. В то время впечатления остались такими же, как и в этой демонстрации, где снова встретилась Полстар 4. Он был верен функции машины, которая хорошо бегает, хорошо стоит и хорошо работает. Тем не менее, он обладает подавляющей силой ускорения до такой степени, что если он наступит на Excel, то его голова станет уже усталой. Прежде всего, материал интерьера такой приятный и красивый внешний вид, что он не хочет отпускать руки.

Полстар IV скрупулезно. Несмотря на то, что это был кроссовер типа купе, он не потерял пространство для головы в двух рядах и установил линию ручки, которая хорошо подходит для измерения левой и правой ширины сиденья водителя. Большие 22-дюймовые колеса крепко заполняют огромный колесный дом. Входит в состав района Биркенфельд. Радарные датчики и камеры хорошо интегрированы в всю линию персонажей, не раскрывая их присутствие. Еще одним преимуществом дизайнера является то, что заднее стекло было устранено, но стеклянная крыша была оттянута назад на длинную длину.

Интерьер - одна из самых белых деталей этого автомобиля. Основываясь на «минимализме», он привлекает внимание, накладывая различные узоры на переработанные материалы. Кроме того, цвет материала был аккуратным, сохраняя линию, которая не повредила видимости между пробегами. Я чувствую единство в целом. Поскольку я чувствую много мыслей в деталях, интересно посмотреть на них один за другим.

Polstar 4 - это двухмоторная версия с длинным диапазоном мощности и 544 лошадиной силой в пересчете на мощность 400 кВт. Максимальный крутящий момент составляет 686 Нм, что в два раза больше, чем у большинства 2-литровых бензиновых автомобилей. Время разгона 0-100 км/ч составляет 3,8 секунды, что приводит к подавляющему ускорению настолько, что если нажать на Excel как можно больше, то можно испытать погружение в сиденье. Так как аккумулятор приклеивался к полу, было нетрудно нарисовать идеальную линию движения на поворотной секции, а также было выдано большое тормозное усилие. Прежде всего, шум, который дует в салон до такой степени, что вы чувствуете тишину при любой скорости, включается и блокируется. Если вы привыкнете к ощущению автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, так как будете бежать и останавливаться, когда наступите, это будет хорошая возможность почувствовать прогресс в технологии.

Пространство второго ряда тоже находится на идеальном уровне. Вместо герметичности, которую придется испытывать без задних окон, было более подавляющим чувство открытости, которое приводило к задним бокам. Пространство для ног и плеч не отличалось, а из-за четкого обзора комфортно и приятно перемещаться на большие расстояния. Это идеальная высота для езды и спуска, но низкая для внедорожника и высокая для седана.

Способ вождения возможен как в полноприводном, так и в заднеприводном исполнении. Выбор возможен в зависимости от ситуации вождения и расстояния, а обратная связь с рулем также может соответствовать вкусу водителя. Информационное развлечение обновляется с помощью OTA и может оптимизировать различные функции. Кроме того, демптеры и сложные настройки шасси, которые могут соответствовать большинству дорожных поверхностей, расширили возможности для использования автомобилей как в повседневном, так и в выходные дни. Особенно мне понравилась аудиосистема. Это не только высокий механический уровень совершенства, но и широкий диапазон аудиосигнала, который можно ввести. Способ использования прост, но, вероятно, еще много потребителей будут сожалеть об отсутствии физической кнопки.

Что касается заднего вида, то до сих пор идут споры. Это связано с тем, что перспектива камеры отличается от перспективы заднего вида, отраженного в боковом зеркале. Например, проблема в том, что расстояние, измеренное боковым зеркалом, сильно отличается от расстояния, отображаемого камерой. Пространство багажника тоже не является проблемой в удобстве использования, но хочется немного больше по сравнению с автомобилем. Это так, если подумать о конкурентах этого класса.

Polstar 4 - это подходящий размер поля боя 4840 мм, способный достигать 455 км за одну зарядку (на основе длинного двухмоторного двигателя). Если правильно использовать, можно легко вытащить пробег на 500 км. Трудно не согласиться с тем, что по практическим меркам Polstar 4 - это великолепный автомобиль с переполненным гаражом. Сейчас бренд Polstar выпустит дополнительные новые автомобили в этом году. Говорят, что это внедорожник, способный охватить больше потребителей, но с точки зрения стиля, Polstar 4 все еще может прочно держаться.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.