[Звёздный полёт] Jeep Wrangler Rubicon 41-е издание, прообраз ДНК на поле боя

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Оценка одной звезды

Самый сильный водитель на земле, автомобиль, который никогда не занимал 2-е место в этой категории.

GOOD

- Я просто купил его круто, но он выглядит очень уверенным в себе человеком.

- Когда я думаю о JK или TJ, поездка действительно улучшилась.

BAD

- Огромная машина... Другие люди плохо знают об этом.

- У меня головокружение даже от подержанной машины... Также проблема в том, что он колеблется "по ручьям".

Модель конкуренции

-Форд Вранглер: Машина, которая вышла с намерением поймать Вранглера

-Защитник Land Rover: Автомобиль, который лучше всего подходит с точки зрения ориентации

Превосходное доминирование в одной категории - это огромное преимущество. В этом смысле Jeep Wrangler является самым идеальным автомобилем в категории Oper. Для тех, кто был свидетелем того, как настоящий Willys MB сыграл огромную роль во Второй мировой войне, Jeep был слишком большой аурой, чтобы просто оставаться «продюсером». Jeep Wrangler Rubycon 41 - это автомобиль, который буквально «снимает вкусы» у людей с этими вкусами.

Цветовая комбинация, наполненная чувствительностью военной машины и парфюмерной игрой на рубиконе Jeep Wrangler, достаточно долго, чтобы осмотреть и полюбоваться автомобилем. Этот Jeep Wrangler Rubicon (JL), который получил наибольшее количество продаж и откликов в истории, еще больше расширяет свою сферу с другими "дружественными" поездками, чем его предшественники. Тем не менее, даже среди этого, он принимает стратегию, чтобы снова передать прошлую славу и пообщаться с фанатами через модель издания. Я не осмелюсь смотреть на это направление и стратегию без значительного наследия. Если Jeep Wrangler Rubicon 41 является достаточно ценным, то это делает других законными.

Модель Jeep Wrangler Rubicon 41 Edition является доминирующей на первый взгляд. Семь решетки в стиле слот, угловая линия до и после круглых фар, высокий гараж и угловой кузов автомобиля сохранили традицию джипа, которая продолжалась десятилетиями. Даже если вы не обращаетесь к DRL, легитимность джипа, будь то ночь или день, остается прежней.

Интерьер - это как учебник, который учит нас, что такое предложение. Гибкое движение нижней части тела прямо к водителю, такое же открытое, как и съемные двери и кабриолеты. Здесь значительно увеличено до 12,3 дюйма разрешение дисплея и панели приборов. Круглый вентилятор позволяет угадать, откуда он возник, даже если не вспомнить прошлые джипы.

Расположение кнопок, поднимающих и опускающих окна, или кнопок терминала. И толстый шестеренок, кажется, кричит "Автомобиль Тетонама", как должно быть. Центральные туннели также всплывают, как будто они не собираются идти на компромисс с внутренним пространством. Сиденья также высоко поднимаются в первом и втором ряду, как будто они говорят о 'квалификации' пассажира, а не о 'чувствии' водителя. Мэтт тоже резиновый коврик, чтобы напомнить вам, в какой машине вы сейчас едете.

Двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 272 л.с. Здесь максимальный крутящий момент составляет 40,8 кг.м, численно он прост, но тонкость силы, передаваемой на четыре круга, позволяет заметить, почему автомобиль занимает лучшее место внедорожника. Особенно это чувствуется, когда вы находитесь вдали от центра города и бегаете по Имдо или песчаному пляжу на скалистой дороге. Чувство силы, передаваемой оси, очень плотно и плотность захвата дорожного покрытия шины очень высока. Кроме того, в любой среде пределы воздействия на помещение были постоянными. В этой части водитель, казалось, заставлял его больше полагаться на машину. В частности, в режиме понижения полного колеса функция контроля скорости селектора может быть отключена, но нагрузка на торможение исчезает при спуске. Пределы маневренности отличаются от внедорожников и легковых автомобилей.

Jeep Wrangler Rubicon 41 представляет собой версию в цветах обороны, которые добавляют к внешнему виду, но значок и его внешний вид везде показывают ценность, уже превышающую версию. Вы не сможете увидеть это на других внедорожниках. С точки зрения комфорта смысла в этом нет, но тот, кто признает уникальность этого автомобиля, обязательно заставит оглянуться назад. Не так уж много времени ушло на то, чтобы заметить привлекательность Jeep Wrangler Rubicon 41.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.