Ярко ли предупреждающая лампа на экспортном рынке подержанных автомобилей «Процент выигрыша аукциона опустился ниже психологической отметки в 50%»

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Согласно данным анализа выигрыша подержанных автомобилей на крупных сайтах аукционов подержанных автомобилей в Корее 22-го числа, он упал ниже психологической отметки в 50% и упал до 48% в начале апреля. Коэффициент выигрыша подержанных автомобилей - барометр, показывающий ситуацию на рынке подержанных автомобилей, и один из показателей рынка, который можно предсказать даже на экспорт подержанных автомобилей.

Снижение коэффициента выигрыша подержанных автомобилей связано с перекрытием нескольких внешних переменных. Самый большой из внешних факторов, безусловно, заключается в том, что экспорт подержанных автомобилей значительно упал по сравнению с предыдущим месяцем. Регулирование экспорта и повышение тарифов в Ливии на ее крупнейшем рынке привели к ценовой конкурентоспособности и ослаблению подержанных автомобилей корейского производства, а также резкому снижению местного спроса. Кроме того, можно проанализировать, что нехватка автомобильных линий электропередачи усилилась, а основные транспортные пути также были перекрыты из-за блокады Ормузского пролива.

Проблема в том, что подержанные автомобили, входящие на рынок аукциона, находятся в так называемом «избытке предложения», где предложение фактически превышает спрос. В частности, по состоянию на март этого года на аукционный рынок вышло 48 222 подержанных автомобиля, что является самым высоким показателем в истории. В марте спрос на подержанные автомобили возрождался, поэтому он был выше прогнозируемого показателя, а в прошлом на аукционном рынке спрос на подержанные автомобили также рос. Но этот спрос сам по себе резко упал. С другой стороны, количество заявок увеличилось, а покупатели, обремененные нормативными и логистическими расходами, пассивно отвернулись от продаж и выявили ограничения в способности рынка продавать.

Тем не менее, падение процентной ставки до 48% по-прежнему остается «рыночным шоком». Другими словами, последствия войны сыграли непосредственную роль. В настоящее время последствия войны, вероятно, продолжатся. В частности, экспортные пути в страны Персидского залива, в основном в Сирию и Иорданию. Чем дольше блокада, тем больше логистическая нагрузка, что сразу приводит к снижению ставки выигрыша аукциона.

По словам представителя отрасли, свободно владеющего рынком подержанных автомобилей, "Количество экспорта подержанных автомобилей в прошлом году пережило такой бум, что показатели в этом году неизбежно упадут, независимо от каких-либо показателей". Кроме того, "импортные суммы или объемы экспорта временно выросли".Даже сейчас психологические показатели рынка наиболее точны по коэффициенту выигрыша", - проанализировал он. В качестве показателя такого анализа он намекнул, что «за последние два года количество закрытых автозаправочных станций, которые должны были быть проведены перед экспортом подержанных автомобилей, составляло в среднем 10 000 единиц в месяц, но с ноября прошлого года они упали ниже 10 000 единиц, а недавно составили 3 000 единиц».

Между тем, кандидат на пост мэра Инчхона от Демократической партии Пак Чан Дэ (Ён Су Гу Гап) утром 20-го числа на экспортном комплексе подержанных автомобилей в Окрюн-дон, Ёнсу-гу сказал: «Жаль, что это провалилось, но мы должны создать альтернативу.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.