* Translated by Papago

Starnews

Lexus представил первый в мире трехрядный электровозовик "TZ" ...Дальность полёта 620 км.

Опублик.:

Kim gyeong-soo

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Lexus TZ/Фото = Lexus
Lexus TZ/Фото = Lexus

Lexus впервые в мире представил свой первый в мире трехъярусный электромобиль «TZ», аккумуляторный аккумуляторный аккумуляторный аккумуляторный аккумулятор, в техническом центре Toyota в Симойяме 7-го числа. Ориентировочно дата выхода в Японии была назначена на зиму 2026 года. Это большой электрический внедорожник с полной боевой частью 5,1 метра.

Новый TZ не копирует чью-либо марку - послание бренда Lexus "DISCOVER - не копирует", которое было представлено на выставке японской мобильности 2025 года.-Это продолжение "DISCOVER LIMITLESS", и эта модель подчеркивает различные возможности жизненного стиля и жизненной сцены в рамках темы "DISCOVER LIMITLESS". Lexus заявила, что с помощью этой модели реализовала концепцию "Driving Lounge", роскошного передвижного пространства, которое будет удовлетворять всех пассажиров.

Lexus TZ/Фото = Lexus
Lexus TZ/Фото = Lexus

Размеры кузова: длина 5100 мм, ширина 90 мм, общая высота 1705 мм, колесная база 3050 мм и вес 2630 кг. Максимальная мощность системы — 300 кВт (407,8 л.с.), с 4WD системой с 167,0 кВт (227 л.с.) каждый послевоенный период. Эта система 4WD разработана Lexus, которая управляет до и после 60:40 до 0:100 при высыхании и прямом ускорении, чтобы подавить подачу автомобиля, 80:20 до 0:100 при угловом ускорении и крутящем крутящем моментах в зависимости от наземной нагрузки каждого колеса.

Кузов нового TZ был по-новому разработан на базе платформы TNGA. Укрепляя переднюю, заднюю и переднюю части крепления, перед и после днища, он стремился к тишине, удобству и влажному ощущению единства.

Lexus TZ/Фото = Lexus
Lexus TZ/Фото = Lexus

Спецификация быстрой зарядки соответствует различным способам, таким как NACS, Chademo, CCS, GB/T1 в зависимости от региона продаж. Модель аккумулятора Long Range оснащается литий-ионной батареей большой емкости 312 cell/95,82 kWh, которая разрабатывается с целью достижения дальности полёта 300 миль. В соответствии с японскими спецификациями была объявлена дальность полёта 620 км. Стандартная модель батареи 104Cell/76,96 kWh.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Рекомендуемое

В тренде (днём)

Выбор редакции

Последние бизнес·лайф