Демонстрация автономного вождения Hyundai Motor, Kia и Кванджу.Вставить платформу для искусственного интеллекта 'shuckle'

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Hyundai Motor Company и Kia со второй половины этого года серьезно продвигают экспериментальный проект самовождения в городе Кванджу.

Hyundai Motor и Kia подписали бизнес-договор с Министерством земли, инфраструктуры и транспорта и городом Кванджу 13-го числа для создания автономного демонстрационного города, и решили сформировать общественно-частный совет для совместного проекта. Эмпирический проект начнется в этом году в некоторых районах, таких как район Квансан, и будет распространен на весь Кванджу в следующем году.

Hyundai Motor и Kia будут играть три основные роли: предоставлять автономные автомобили, управлять сервисными платформами и проверять технологии автономного вождения. Транспортные средства, используемые для демонстрации, построены на основе существующих серийных автомобилей и спроектированы так, чтобы они могли реагировать на различные дорожные условия, оснащенные восемью камерами и одним радаром. Планируется, что объем поставок автомобилей составит около 200 штук, а также рассматривается возможность установки дополнительных датчиков в процессе испытаний.

В качестве сервисной платформы используется платформа мобильности на основе искусственного интеллекта "Shuckle", разработанная Hyundai Motors и Kia. Эта платформа непосредственно управляет всем процессом от вызова транспортного средства до управления во время вождения, и обеспечивает распределение, отражающее ситуацию движения в режиме реального времени с помощью технологий оптимизации маршрута искусственного интеллекта.

В этом демонстрационном проекте будет применяться «Atria AI», само автономное решение Hyundai Motor и Kia. AI использовал метод E2E (End to End), который объединяет процессы восприятия, суждения и управления в одну модель искусственного интеллекта. Этот метод может более гибко реагировать на сложные транспортные условия, чем существующие системы на основе правил, и имеет преимущество в повышении совершенствования технологии за счет интегрированного обучения данных, собранных на реальных дорогах.

Пак Мин У, глава Hyundai Motor и Kia AVP, подчеркнул на церемонии подписания, что накопление данных в реальной городской среде важно для обеспечения надежности и безопасности автономных технологий вождения. Пак Мин У сказал, что он возглавит развитие автономной экосистемы в Корее путем сотрудничества с городом Кванджу.

Министерство земли, инфраструктуры и транспорта и город Кванджу планируют сотрудничать в области административной поддержки и строительства инфраструктуры, чтобы проект мог развиваться без сбоев, а также поддерживать самовождение в качестве повседневного средства передвижения граждан. Кроме того, Hyundai Motor и Kia объявили, что в будущем планируют расширить модель автономного вождения на другие регионы на основе демонстрационного проекта в Кванджу.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.