* Translated by Papago

Starnews

Chery Motors объявила о выходе на японский рынок легких EV в 2027 году "в линейке из четырех видов"

Опублик.:

Kim gyeong-soo

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Эмта +1/Фото =Автомобиль Chery
Эмта +1/Фото =Автомобиль Chery

Китайская компания Chery Automobile объявила о своем намерении выйти на японский автомобильный рынок в 2027 году. Создание совместного предприятия EMT и запуск легкового автомобиля Emta. Ожидается, что этот автомобиль будет конкурировать со стратегическим электрическим автомобилем Karako от BYD, который впервые появился в Японии. На MTA автомобиля Cherry применяется аккумулятор, произведенный Gotion. Они также добавили, что к концу 2029 года планируется расширить линейку до четырёх моделей.

Основана совместно Chery Motors (27,27 %), Ziansu Weda Motor Group (27,27 %), Autobacs Seven (18,18 %), Goseong (18,18 %) и Anest (9,09 %). Представители MTA пояснили, что предпочитают использовать название бренда заглавными буквами, но это не аббревиатура.

По официальным заявлениям Chery занимается техническим обеспечением. На автомобиле MTA появятся платформа Chery, система электропривода и технология автономного вождения. Завод Yencheng в Юеде возьмет на себя производство автомобилей EMTA. Завод имеет историю производства моделей Kia и Hi-Fi. Ходили слухи, что Chery возьмет на себя этот завод, но на самом деле это совместное экспортно-ориентированное предприятие.

Линия Эмта/Фото предоставлено =Автомобиль Chery
Линия Эмта/Фото предоставлено =Автомобиль Chery

Гошен обеспечивает батарею, чтобы попасть в машину Эмты. Autobacs Seven отвечает за сеть продаж в Японии, а Anest отвечает за поддержку качества. Cherry заявила, что она участвует в проекте в качестве акционера, но не занимается практической деятельностью и управлением.

Концепцию и дизайн продукции MTA возглавляют японские команды из Honda и Mazda. Главный маркетинговый директор — Утикоси Сусуму, а главный исполнительный директор — Ху Сяоцин. Первая модель MTA будет представлена в Японии в 2027 году, а затем планируется выпустить еще три модели. Если бизнес будет успешным, то после 2030 года также рассматривается вопрос о создании производственных заводов в Японии.

Первым автомобилем Эмты стал K-car с угловым внешним видом, официальное название не уточнено, но дверь автомобиля обозначена номером 01, что, вероятно, будет называться 'Emta 01'. Автомобиль имеет схожий дизайн с пятидверной моделью Chery QQ Мороженого электромобиля, который будет представлен в Китае в 2021 году.

Мта_01
Мта_01

Эмтария-01 оснащена угловыми фарами, черными наполнителями, минималистичными бамперами и небольшими боковыми зеркалами (возможно, камерами). Размер корпуса составляет 3,4 м в длину и 1,48 м в ширину. В бренде подчеркнули, что данный автомобиль обеспечил безопасность при столкновении с большим автомобилем. Детальные характеристики, комплектации и цены Meta 01 ещё не были выпущены.

MTA планирует представить различные модели: хэтчбек, внедорожник и минивэн. Предполагается, что EMTA #01 будет конкурировать с Lako K-Ca, который будет выпущен на японском рынке, и будет стоить около 2,5 млн йен (15,670 долларов США). По данным China Electric Car Data Tracker, в апреле 2026 года BYD экспортировала 135 098 единиц, а Chery — 177 573 единицы.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Рекомендуемое

В тренде (днём)

Выбор редакции

Последние бизнес·лайф