Профсоюз Hyundai Motor сорвал переговоры о заработной плате... Обсуждение забастовки на внеочередном заседании Палаты представителей 23-го числа

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

В этом году переговоры о заработной плате между руководством и руководством Hyundai Motor Company, которая является центральной осью отечественной автомобильной промышленности, в конечном итоге идут прямо в катастрофический порядок забастовки. Когда профсоюз официально объявил о срыве переговоров с руководством, ожидается, что поток мирного урегулирования, который продолжался в течение последних нескольких лет, будет нарушен, и будет дуть сильный ветер 夏鬪 для всей отрасли.

Согласно отраслевым сообщениям 12-го числа, профсоюз Hyundai Motor (отделение профсоюза Hyundai Motor) объявил о срыве переговоров о заработной плате в этом году на 11-м раунде переговоров, состоявшемся в главном здании завода в Ульсане. Профсоюзная сторона назвала основной причиной разрыва недобросовестное отношение руководства.

Представитель профсоюза резко возразил: «У руководства нет конкретных предложений на уровне, который бы убедил членов профсоюза, в том числе самого ключевого плана повышения заработной платы, повторяя только слова «трудной бизнес-среды».

Соответственно, профсоюзы начинают полномасштабный процесс для обеспечения законного права на забастовку. Начиная с подачи заявления в Центральный комитет труда (средний комитет) 15-го числа, планируется проведение внеочередного собрания депутатов 23-го числа для определения конкретных рамок для будущих направлений борьбы и забастовки. Затем, примерно 25-го числа, будет проведено голосование за и против всех членов профсоюза, чтобы спросить, забастовка или нет. Если средняя комиссия по трудовым отношениям решила «остановить координацию», поскольку разница в позициях между трудом и руководством велика, и если голоса за и против членов профсоюза превысят большинство всех членов профсоюза, профсоюз получит законный импульс для забастовки.

Причина, по которой переговоры между руководством и руководством Hyundai Motor в этом году находятся в трудном положении с самого начала, заключается в том, что различия в требованиях и позициях с обеих сторон являются более острыми, чем когда-либо. В этом году профсоюз предложил увеличить месячную базовую зарплату на 149,600 вон (за исключением зарплаты за работу) и выплатить 30% чистой прибыли, полученной в прошлом году в качестве бонуса. Кроме того, он призывает к обеспечению занятости и условий труда в соответствии с технологическими изменениями, такими как внедрение искусственного интеллекта (ИИ), внедрению полной системы оплаты труда и увеличению бонусов с 750% до 800%. Кроме того, существует множество серьезных проблем, таких как сокращение рабочего времени без повышения интенсивности труда, увеличение пенсионного возраста до 65 лет, связанное с периодом получения и получения национальной пенсии, и найм новых сотрудников.

Бизнес-сообщество и эксперты обеспокоены тем, что срыв переговоров распространится за пределы Hyundai Motor и приведет к серии забастовок в различных национальных отраслях, таких как судостроение и автомобили. В частности, споры между руководством и руководством о институциональных изменениях, таких как повышение пенсионного возраста и полная система оплаты труда, а также перетягивание каната по поводу увеличения базовой заработной платы и размера вознаграждения. Даже во время переговоров в прошлом году профсоюзу удалось достичь соглашения только после трех частичных забастовок, поэтому в этом году ожидается, что напряжение между трудом и руководством станет еще более напряженным. Промышленное сообщество обращает внимание на результаты координации и направление голосования членов профсоюза в будущем.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.