*Этот контент переведен с помощью ИИ.

BMW M GmbH впервые в мире представила концепт Neue Klasse (BMM Concept Neue Klasse), который демонстрирует направление моторизации высокопроизводительных брендов на 24 часа Ле-Мана во Франции. Концепт-кар - это модель, которая сочетает в себе новый язык дизайна и передовые технологии вождения бренда M следующего поколения, нацеленные на рынок высокопроизводительных электромобилей.

Внешний дизайн был сосредоточен на оптимизации аэродинамических характеристик и отражении технических возможностей автоспорта. На передней части автомобиля была установлена V-образная впускная система капота, которая помогала охлаждать электропривод, а также конструкция, в которой фары и решетки Kidney были объединены в одну. В частности, он будет оснащаться новыми "M Yellow Lights", вдохновленными гоночными автомобилями GT и BMW M Hybrid V8, которые станут новой загорелой подписью будущей высокопроизводительной модели M. Передние и задние бамперы были адаптированы в стиле Trimaran в форме скоростной парусной лодки, что повысило структурную стабильность нижнего сплиттера, а на внешней стороне были установлены 3D-светодиодные фонари. Материал из натурального волокна был применен к передним сплиттерам автомобилей, впускным отверстиям капота и задним диффузорам, а к графике крыши была добавлена отделка марки M. Цвет кузова — MONZA Red Metallic, оснащённые центрально-блокировочными колесами в спецификации Motorsport.

Интерьеры были упрощены до структуры, ориентированной на водителя, в соответствии с обстановкой электромобиля. Оснащены четырьмя новыми сиденьями для ведерки с интегрированной натуральной структурой из текстиля, а кожа для сидения выполнена из кожи двухтонного мериноса цвета Batherst Blue и Berry-Red. При этом применяется ремень безопасности красного пятиточечного типа, который подчеркивает высокопроизводительные характеристики. В рулевом колесе, дверных панелях и рулевом колесе M впервые использовалась роскошная чёрная кожа, а плавающая приборная панель состояла из чёрного трикотажа и шестиугольного освещения, выделенного для M. Красные акценты также были отражены в основных устройствах внутри Cocket, таких как селектор передач, сдвиг падл и цифровые дисплеи.

Система "BMW MeDrive", разработанная исключительно для M на основе технологии шестого поколения (Gen6) Neuer Classe, работает в качестве ядра для электропоездов и выходных сегментов. В общей сложности были объединены четыре независимых метода электромоторного привода с общей мощностью и централизованная система программного обеспечения «BMWM Dynamic Performance Control». Система характеризуется точным управлением приводом и тормозной системой на каждом колесе с помощью высокопроизводительного компьютера Heart of Joy, что обеспечивает максимальную эффективность работы двигателя и повышает его мощность.

Автомобиль работает на основе архитектуры высокого напряжения 800 вольт (V) и аккумуляторного аккумулятора мощностью более 100 кВтч. При подаче электроэнергии в мотор поддерживается высокая текущая мощность, что обеспечивает мгновенную высокую мощность и быструю зарядку. Корпус аккумулятора конструктивно совмещен с передними и задними колесными осями, что дополняет жесткость кузова и динамические характеристики движения.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
![Эпоха 10 миллионов зрителей, пришло время и профессиональному бейсболу инвестировать в исследования и разработки. [Бизбол Рю Сон Гю]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/06/2026061114431313365_1.jpg)
![«Побери Японию! Пожалуйста!"… 'Почему вообще?' Мексиканцы впали в безумие [Проблемы с местом проведения чемпионата мира]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/06/2026061509180499143_1.jpg)










