Toyota RAV4 взрывается в объемах продаж... Реорганизация производственных линий на основе гибридов

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Toyota реорганизовала производственную линию спортивного внедорожника RAV4, который имеет взрывоопасные продажи на североамериканском рынке, и начала диверсифицировать глобальную цепочку поставок и улучшать микширование электричества. Согласно последним данным автомобильной промышленности, Toyota решила полностью скорректировать производственный портфель своих канадских и американских заводов, чтобы справиться с растущим спросом на гибриды (HEV) на североамериканском рынке и устранить застой в поставках.

Toyota сосредоточилась на увеличении доли гибридов и максимальной эффективности производства в пересмотре своей производственной стратегии. Планируется постепенное сокращение доли производства моделей с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, а также значительное увеличение производственных мощностей на местном рынке предпочитаемых североамериканскими потребителями гибридных RAV4 и плагинов Hybrid (PHEV). Это мера по усилению лидерства на гибридном рынке на фоне замедления мирового спроса на электромобили (EV).

Тем временем, RAV4 для Северной Америки был распределённо произведён на заводах в Онтарио, Канада, Кентукки и Японии. Однако, так как спрос на гибридные модели был отложен более чем на несколько месяцев, Toyota решила увеличить долю местных закупок основных компонентов и оптимизировать возможности гибридных закупок в Северной Америке за счет переключения производственных линий. В частности, преобразование производства стало возможным благодаря стабилизации местной цепи поставок в Северной Америке ключевых компонентов, таких как аккумуляторные батареи и гибридные системы.

Эксперты отрасли оценили, что меры Toyota выходят за рамки простого увеличения объема и означают улучшение конституции, ориентированной на высокодоходные модели. RAV4 является моделью, которая занимает первое место в продажах компактных внедорожников на американском рынке и является ключевым автомобилем Toyota в североамериканских показателях. Если поставки гибридных моделей ускорится, прибыль североамериканских корпораций Toyota возрастет, а также ожидается, что усиление местного производства позволит снизить логистические расходы и защитить риск изменения обменного курса.

Между тем, Toyota Rab 4 была запущена в Корее на прошлой неделе. Цена составляет ▲ 49,27 млн вон HEV XLE ▲ 57,46 млн вон HEV LIMITED ▲ 61,6 млн вон ▲ 61,8 млн вон PHEV GR SPORT и т.д.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.