*Этот контент переведен с помощью ИИ.
Porsche значительно сократит свою сеть дистрибуции премиум-класса, ориентированную на бензиновые двигатели внутреннего сгорания, на китайском рынке. Porsche с 30 июня лишит своих официальных прав на продажу автомобилей четырех региональных дилеров в Китае. Эта мера является частью масштабной реструктуризации сети после закрытия выставочных залов большого города. Porsche планирует сжать дилерские магазины в Китае с 150 до примерно 80 опорных пунктов и сократить 30% всей инфраструктуры.
По данным Ассоциации автодилеров Китая, местные импортные автомобили премиум-класса испытывают серьезный феномен «переворота цен», когда они продают автомобили по цене ниже заводской. В результате 81,9% всех автодистрибьюторов столкнулись с структурным дефицитом. Валовая маржа новых автомобилей упала до -25,5%. В настоящее время дилерская сеть Porsche теряет от 20 000 юаней (около 4,56 миллиона вон) до 30 000 юаней (около 6,84 миллиона вон) за каждую доставку автомобиля.
Ухудшение производительности также продолжается. Глобальные продажи Porsche к 2025 году сократились до 280,87 млрд юаней (около 64,42 трлн вон). Годовая операционная прибыль упала на 92,7% по сравнению с предыдущим годом до всего 3,198 млрд юаней (около 729,1 млрд вон). Операционная прибыль упала до 1,1%. В прошлом году глобальная поставка на 10% снизилась до 279 449 единиц. В частности, продажи в Китае, одном из крупнейших рынков, упали на 26% до 41 938 единиц.
Замедление продаж ускорилось еще в 2026 году. Глобальная поставка в первом квартале составила 6991 единиц, что на 15% меньше, чем за тот же период прошлого года. За тот же период продажи на китайском рынке упали на 21%. Это результат быстрого поглощения традиционного спроса Porsche местными китайскими брендами электромобилей премиум-класса с экосистемой программного обеспечения высокого напряжения.
Чтобы избежать оттока денежных средств, Porsche приостановила производство некоторых электромобилей, включая Taikan Sports Turismo. Также была запущена программа сокращения рабочей силы в 3900 человек по всему миру. Инженерный отдел головного офиса переключил свою технологическую линию на развитие региональных технологий аккумуляторной разведки и усовершенствование цифрового кокпит. Porsche планирует усилить внутреннее управление за счет повышения эффективности распределительной сети и улучшения цифровой архитектуры, а не чрезмерного расширения рынка.
Между тем, 30-го числа Porsche Korea (генеральный директор Матиас Буссе) подписала стратегическое деловое соглашение с Samsung Card для запуска специализированных партнерских карт Porsche и расширения опыта клиентов люксовых брендов.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
