*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Корейская ассоциация автожурналистов (председатель Ли Да Иль, далее «Ассоциация») провела 10-го числа технический семинар по теме Polstar 3, недавно выпущенной в Корее в Polstar Space Seoul, Каннамгу, Сеул.
Семинар был организован ассоциацией и предназначен для углубленного изучения технических характеристик Volstar 3, электрического спортивного внедорожника Esegment, архитектуры 800V и новых технологий, таких как электропоезда. На мероприятии присутствовали члены ассоциации, Ким Се Бэ, генеральный директор по маркетингу и коммуникациям Polstar Korea, и Ким Чон Чхон, менеджер по технологиям Polstar Korea.
«Это место было подготовлено для углубленного изучения технических характеристик Polstar 3, недавно выпущенной на внутреннем рынке», - сказал Ким Кюнг-су, председатель правления ассоциации.

На семинаре были рассмотрены такие технические характеристики автомобиля, как аэродинамический дизайн Polstar 3, внутренняя и внешняя конфигурация, цифровой интерфейс, производительность, архитектура 800В, платформа SPA2. Менеджер Ким Чен Чхона представил основные технологии, такие как архитектура 800V и электродвигатели, недавно примененные в Polstar 3. Менеджер Ким сказал: «Самым большим изменением Polstar 3 является переход от существующей системы 400V к архитектуре 800V». «С применением системы 800V произошли улучшения во всех электропоездах, таких как батареи и электродвигатели».
Кроме того, чип Drive AGX ORIN от Nvidia был рассмотрен в качестве основной технологии на семинаре. «Драйв AGX ORIN является ключевой вычислительной системой интеллектуального автомобиля и характеризуется быстрой обработкой различных систем и процессов в автомобиле», - сказал менеджер Ким. «В частности, он обрабатывает активные функции безопасности на основе искусственного интеллекта, датчики автомобилей и функции управления батареями».
После презентации последовали вопросы и ответы членов ассоциации. Члены ассоциации задавали вопросы об улучшении производительности и эффективности зарядки после перехода на архитектуру 800V, технических характеристиках платформы SPA2, конфигурации электромоторов и систем привода, а также роли Nvidia Drive AGX Orin. Были заданы различные вопросы о влиянии каждой технологии на производительность, эффективность вождения и безопасность реальных транспортных средств.
Корейская ассоциация автожурналистов - это профессиональная организация журналистов, которая интенсивно освещает автомобили и сферу мобильности. Мы сотрудничаем с ведущими мировыми организациями, такими как Австралия, Европа, США и Китай, а также с отбором и награждением автомобильного сектора Кореи, который является самым авторитетным в Корее.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
![Первое место в первой половине, 50 тысяч зрителей...Будущее Ульсанского Уэльса в свете и тени [Бизбол Рю Сон Гю]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/07/2026071308552393066_1.jpg)



![Азиатские игры "Шок выбыл" были более возмущены поклонниками... "Ни жалости, ни сожаления." Наоборот, спокойный Со Чжэ Мин [Место проведения Инчхона]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/07/2026071217344886467_1.jpg)







