*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Porsche Korea объявила 30-го числа о официальном запуске на внутреннем рынке второго полностью электрического кроссовера бренда — «Кайен Электрик». Представитель Porsche Korea Маттиас Бузе подчеркнул высокую популярность модели Cayenne на корейском рынке и быструю переходную динамику в сфере электромобилей, заявив о намерении предложить покупателям новый опыт вождения кроссоверов. На внутреннем рынке в первую очередь будут представлены версии Cayenne Turbo Electric, Cayenne S Electric и Cayenne Electric; модели купе также планируется вывести на рынок поэтапно в будущем.
Флагманская версия Cayenne Turbo Electric при использовании системы Launch Control развивает максимальную мощность 1156 л.с. и максимальный крутящий момент 153,0 кг·м, разгоняясь с места до 100 км/ч за 2,5 секунды. Cayenne Electric обладает максимальной мощностью 442 л.с. и максимальным крутящим моментом 85 кг·м, а время разгона до 100 км/ч составляет 4,8 секунды. Обе модели оснащены системой полного привода на базе ePTM и системой рекуперативного торможения мощностью до 600 кВт.

Ново разработанная высоковольтная батарея ёмкостью 113 кВт·ч оснащена технологией двустороннего охлаждения, благодаря чему за один заряд Cayenne Electric способен преодолеть до 512 км, а Cayenne Turbo Electric — до 468 км. Благодаря технологии 800 В поддерживается DC-зарядка мощностью до 390 кВт; время зарядки батареи с 10% до 80% составляет менее 16 минут. Porsche впервые предлагает опцию беспроводной зарядки мощностью до 11 кВт.
В стандартную комплектацию входят адаптивная пневматическая подвеска, система PASM и рулевое управление задней осью с углом поворота до 5 градусов; в версии Turbo также применяется система Porsche Active Ride. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,25 Cd. Габариты кузова: длина — 4985 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1674 мм; колёсная база увеличена на 3023 мм по сравнению с моделями с двигателями внутреннего сгорания примерно на 130 мм. Объём багажника составляет до 1588 литров, объём переднего отсека (frunk) — 90 литров, максимальная буксировочная способность — 3,5 тонны.

Салон оснащён изогнутым дисплеем Curved OLED Flow Display, включающим полностью цифровую приборную панель на OLED-экране диагональю 14,25 дюйма; впервые для модели Cayenne также доступна система дополненной реальности Head-Up Display. Цены на внутреннем рынке: Cayenne Electric — от 142,3 миллиона вон, Cayenne Turbo Electric — от 189,6 миллиона вон.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.

![«Не может быть»… Медальная мечта, отнятая всего 100 граммами… Джудоистка Чон Су Чжин, случайное взвешивание → превышение веса «бессмысленная дисквалификация» [Азиатские игры в Айти и Нагоя]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/09/2026093014480260058_1.jpg)










