*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Американский бренд Buick, входящий в состав General Motors (GM), показал результат выше среднего среди массовых автомобильных брендов, набрав 43,1 балла по «Индексу репутации брендов Китая за 2026 год» (China Brand Reputation Index), опубликованному JD Power. Индекс репутации бренда рассчитывается на основе комплексной оценки доверия потребителей китайского авторынка к бренду, качества обслуживания и уровня удовлетворённости клиентов.
В ходе данного исследования Buick в сегменте массовых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ICE) уступил Geely Auto (46,6 балла) и Chery Automobile (46,2 балла), однако набрал 43,1 балла, что на 0,2 балла выше среднего показателя в 42,9 балла. Тем не менее оценка того, что Buick превзошёл средний показатель репутации бренда, является результатом исключительно в рамках сегмента массового рынка (Mass Market). Средний балл премиальных брендов, к которым относятся BMW, Volvo, Cadillac и Land Rover, составил 48,8 балла, что свидетельствует о значительном отрыве от премиального сегмента.


Хотя индекс репутации бренда от JD Power не может рассматриваться как абсолютный показатель, он отражает текущее положение бренда Buick на китайском рынке. При более детальном рассмотрении видно, что в Китае (Shanghai GM), являющемся крупнейшим рынком сбыта, Buick традиционно целится в сегмент «премиальных массовых автомобилей» (Upper-Mass) или начального уровня премиум-класса, находящийся между традиционными массовыми брендами (Volkswagen, Toyota и др.) и традиционными люксовыми марками (BMW, Mercedes-Benz, Audi и др.). Это область с очень большим объёмом продаж. Кроме того, по данным индекса JD Power, Buick подтвердил свою конкурентоспособность, получив положительные оценки в сфере обслуживания, включая техническое обслуживание автомобилей и работу с клиентами.
Кроме того, 30-го числа Korea GM представила бренд Buick как свой четвёртый бренд. Первой моделью стала Electra E7, после чего ожидается ускорение процесса вывода на рынок новых моделей. Помимо этого, несмотря на то, что весь процесс — от разработки до производства — Electra E7 проходит в Китае, компания решила расширить взаимодействие с клиентами в Южной Корее, проведя с 2 октября попп-ап-сторы в четырёх регионах страны под девизом «глобальный премиум».
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.

![[Интервью на месте событий] «Баскетбол, который я заново начала в Южной Корее, — я хочу дойти до профессионального уровня»... Особое вызов японской студентки-иностранки Тамагавы: самоучка по корейскому языку → вместе с Университетом Тангук одержала победу во всех матчах регулярного чемпионата](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/10/2026100103493485422_1.jpg)
![Очаровали весь архипелаг! «Богиня барьеров» из Китая, неожиданное поведение после бронзы вызвало ажиотаж среди японских фанатов... «Зачем превращать трек в подиум?» Интерес к татуировкам и полному макияжу [Айчи-Нагоя АГ]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/09/2026093022105956946_1.jpg)

![«Чудо-кадр, заставивший весь архипелаг вздохнуть» Десять «железных людей» из Кореи, Китая и Японии: что они сделали на дорожке… «Это не AI-монтаж? Я думал, фото поддельное» [Азиатские игры в Айти и Нагое]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/09/2026093022563192382_1.jpg)







