* Translated by AI

Starnews

Корейская дорожная корпорация: «В ходе государственного аудита 2026 года мы не получали официального запроса на тестирование Tesla FSD»

Обновл.:

김경수

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

(Сеул = NEWS1) Корреспондент Хван Ки Сон = Представитель Tesla Korea Со Ён Док выступает в качестве свидетеля и отвечает на вопросы депутатов во время государственного аудита, посвящённого Корейской дорожной корпорации и другим организациям, который состоялся 8-го числа 2026 года в Комитете по земельным ресурсам, транспорту и туризму Национального собрания Республики Корея. 2026.10.8 / NEWS1 Copyright © NEWS1. Все права защищены. Запрещено любое несанкционированное воспроизведение, распространение и использование для обучения ИИ. /фотография=(Сеул = NEWS1) Корреспондент Хван Ки Сон
(Сеул = NEWS1) Корреспондент Хван Ки Сон = Представитель Tesla Korea Со Ён Док выступает в качестве свидетеля и отвечает на вопросы депутатов во время государственного аудита, посвящённого Корейской дорожной корпорации и другим организациям, который состоялся 8-го числа 2026 года в Комитете по земельным ресурсам, транспорту и туризму Национального собрания Республики Корея. 2026.10.8 / NEWS1 Copyright © NEWS1. Все права защищены. Запрещено любое несанкционированное воспроизведение, распространение и использование для обучения ИИ. /фотография=(Сеул = NEWS1) Корреспондент Хван Ки Сон

В ходе государственного аудита 2026 года представитель Корейской дорожной корпорации заявил в ответ на вопросы депутата от Демократической партии Кореи (Тэджон, Западный округ А) Jang Jong-tae (Rep.) по поводу Tesla FSD: «Tesla Korea не направляла в Корпорацию официального запроса на тестирование FSD».

Это заявление прямо противоречит выводам недавней статьи одного из отечественных СМИ, согласно которой, несмотря на выраженную со стороны Tesla готовность предоставить автомобили для проверки функций FSD, фактических результатов верификации не было. Представитель Корпорации также ответил на вопросы депутата относительно вопроса о введении на территории страны функции автономного вождения FSD от Tesla. Сторона Корпорации заявила: «Международных стандартов для FSD не существует. В настоящее время функции работают для автомобилей Tesla, произведённых в США, в соответствии с базовым проектом соглашения о свободной торговле между Республикой Корея и США, тогда как для продукции китайского производства это не так». Кроме того, по поводу китайских моделей Tesla было сказано: «FSD от Tesla, несмотря на название „автономное вождение“, предполагает минимальное вмешательство водителя и ответственность производителя в случае аварии, однако Tesla перекладывает ответственность на водителя. Именно поэтому этот продукт не соответствует международным стандартам».

Tesla FSD
Tesla FSD

Jang Jong-tae (Rep.) также заметил: «В настоящее время ежемесячно продаётся более 10 тысяч автомобилей Tesla, и большинство из них произведены в Китае. Однако FSD доступен только для американских моделей Tesla, поэтому большинство владельцев не могут использовать эту функцию. Не является ли это современной версией политики изоляционизма?»

На это представитель Корпорации возразил: «Корпорация открыта к рассмотрению вопросов безопасности FSD. Однако Tesla Korea не направляла в Корпорацию официального запроса на тестирование». В том же помещении присутствовал и Со Ён Док, глава Tesla Korea. Он не добавил никаких комментариев. Jang Jong-tae (Rep.) затем повторно спросил: «Есть ли планы по продвижению разрешения на использование FSD?», на что сторона Корпорации ответила: «Мы рассмотрим вопрос в соответствии с его сутью».

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

Рекомендуемое

Выбор редакции

Последние бизнес·лайф