*Nội dung này được dịch bằng AI.

Câu chuyện cuộc đời đầy sóng gió của "Vua tàu" Kim Hyun Gyeom, người đã biến thành một doanh nhân thành công dẫn dắt một công ty vận tải biển với doanh thu hàng năm 300 tỷ won sau khi trải qua một nhân viên bán hàng với mức lương 500.000 won mỗi tháng, đã truyền tải đến khán giả.
Tập phát sóng ngày 28/3 của chương trình triệu phú nhà hàng xóm Seo Jang Hoon đã phát sóng tập Kim Hyun Gyeom - "Vua tàu biển nổi 130 tỷ won trên biển". Đây là từ dùng để chỉ 'Chuyến phà Du thuyền Đông Bắc Á số 1', được tạo ra bởi công nghệ trong nước đầu tiên của Kim Hyun Gyeom, anh ấy đã tin chắc thành công với cảm giác kinh doanh vượt trội dù bị ngăn cản bởi những người xung quanh rằng "điên mất". Dự án siêu lớn này được khởi công vào tháng 10 năm 2023 và chỉ trong quá trình khô hạn, với 450 nhân lực, cuối cùng đã bắt đầu hoạt động và vận hành chính thức vào tháng 4 năm 2025. Seo Jang Hoon - người trực tiếp đến phà du lịch khứ hồi từ Busan đến Osaka - Nhật Bản - đã không giấu nổi sự hồi hộp khi nói: "Tôi muốn đi Osaka như thế này". Tuy nhiên, lời giải thích: "Nếu không có hộ chiếu thì chỉ cần ở trên tàu là tôi đã vội vàng đi lậu".
Gia đình của Kim Hyun-gyeom, một trong những gia đình giàu có nhất ở Busan khi còn nhỏ, đã sụp đổ chỉ trong một buổi sáng do thất bại trong việc đảm bảo nợ nần của cha mình. Lúc đó 12 tuổi, anh chia sẻ về những ký ức đau lòng của mình: "Tôi không thể trả 600 won phí đào tạo, vì vậy tôi phải đứng trước lớp học". Sau đó, ban ngày làm việc như một người lính, ban đêm học trung học cơ sở ban đêm và tiếp tục học tập. Sung ○ Kim Hyun Gyeom đã thể hiện khả năng kinh doanh đặc biệt ngay từ khi còn theo học tại Đại học Kwan. Bắt đầu từ quán cà phê ở Myeongdong, họ đã phát huy diện mạo "thiên tài kinh doanh" sớm bằng cách cung cấp Yuja Cheong cho các khách sạn War ○ Hill và Joe ○. Sau khi tốt nghiệp đại học, sau khi xin việc tại một công ty môi giới vận tải biển không dây, cảm giác kinh doanh của anh ấy càng tỏa sáng hơn. Từ tầng trên cùng của tòa nhà xuống tầng dưới, được gọi là "chiến lược đánh cắp tòa nhà" nhằm tấn công tất cả các công ty thương mại và đưa doanh thu gấp 140 lần mức lương của bản thân 500.000 won vào công ty và trở thành vua kinh doanh huyền thoại.
Tuy nhiên, vào năm 1990, ở tuổi 28, Kim Hyun-gyeom đã lén vợ vay thế chấp nhà cửa và bắt đầu khởi nghiệp. Mục tiêu vững chắc của anh ấy là "mua thuyền trong 10 năm" đã trở thành động lực để tạo ra một công ty có doanh thu hàng chục tỷ won chỉ trong vòng 10 năm. Cuối cùng vào năm 2000, anh ấy đã có được chiếc thuyền đầu tiên là giấc mơ lâu đời. Tuy nhiên, kể từ năm đầu tiên kinh doanh cà phê đã ghi nhận thâm hụt 10 tỷ won và phải đối mặt với thử thách khắc nghiệt. Tuy nhiên, Kim Hyun-gyeom đã vận hành con tàu trống trong hơn một năm không ngừng nghỉ với niềm tin rằng "cuộc sống của Jeong Ki-sun là niềm tin", và cuối cùng chỉ trong vòng 1 năm 6 tháng đã phá vỡ điểm hòa vốn. Cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008 đã tấn công ngay sau khi mua con tàu thứ hai với sự tự tin "Tôi làm được tất cả". Với khoản nợ hơn 100 tỷ won chỉ trong chốc lát, anh ấy đã phải đối mặt với cuộc khủng hoảng lớn nhất trong cuộc đời.
Vào thời điểm quyết tâm bán công ty, một tài liệu công chứng với nội dung "Tôi sẽ đợi, hãy sống sót!" đã đến từ chủ nợ lớn nhất Nhật Bản sở hữu hàng trăm con tàu. Lúc này, Kim Hyun Gyeom đã quay trở lại với tinh thần ban đầu chỉ còn lại một chiếc thuyền. Sau 6 năm, anh đã thanh toán nợ nần và báo đáp niềm tin của ân nhân. Và bây giờ nó đã trở thành "Vua tàu" sở hữu 6 chiếc thuyền với quy mô khoảng 400 tỷ won. Tính đến năm 2025, công ty vận tải biển tổng hợp của ông đã kỷ lục doanh thu hàng năm là 300 tỷ won. Kim Hyun Gyeom nhìn lại cuộc đời kinh doanh của mình và bình tĩnh hồi tưởng lại: "Tôi đã cống hiến tất cả cho giấc mơ mua thuyền trong vòng 10 năm". Tiếp đó, anh chia sẻ triết lý kinh doanh không hề dao động: "Tôi đang cân nhắc về việc kiếm tiền có được không, và khi bắt đầu kinh doanh mới, tôi sẽ xem xét xem có gây thiệt hại cho người khác hay không".
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Nội dung này được dịch bằng AI.