*Nội dung này được dịch bằng AI.
Hyundai Motor gần đây đã quyết định ngừng bán và thu hồi quy mô lớn tại thị trường Bắc Mỹ do lỗi dây bên trong khóa dây an toàn chỗ ngồi bên trái hàng 3 của Palisade đời 2026. Đây là một vấn đề khác phát sinh khi mới vài tháng trước, sự cố chết trẻ sơ sinh do vấn đề gấp ghế điện. Lỗi này được xác định là do đường dây bên trong kết nối với khóa dây an toàn ở ghế bên trái hàng 3 không được cố định đúng cách về mặt thiết kế, và khi gấp hoặc mở rộng ghế điện, dây dẫn này có nguy cơ bị kẹt hoặc hư hỏng bởi thiết bị máy móc.
Đặc biệt, nếu dây dẫn bị hư hỏng, một cảm biến an toàn phát hiện chướng ngại vật và ngăn chặn hoạt động của ghế sẽ mất chức năng của nó, điều này có thể dẫn đến chấn thương nghiêm trọng mà không quay ngược lại khi một người hoặc vật thể bị kẹt giữa ghế. Trên thực tế, một vụ tai nạn thương tâm xảy ra khi một đứa trẻ 2 tuổi chết trên ghế điện ở Ohio, Hoa Kỳ được báo cáo, nguy cơ tử vong của lỗi này đã được tiết lộ, và Hyundai Motor đã có biện pháp xử lý ngay lập tức để xem xét tính cấp bách của vấn đề.
Đối tượng thu hồi là những chiếc xe Palisade Limited và Caligraphic Trim đời 2026, bao gồm khoảng 61.000 chiếc ở Mỹ và 8.000 chiếc ở Canada, và Hyundai khuyến cáo mạnh mẽ các chủ sở hữu mẫu xe không bao giờ được sử dụng ghế điện ba hàng cho đến khi sửa chữa chính thức. Hyundai có kế hoạch thực hiện các biện pháp tạm thời để tăng cường chức năng phát hiện chướng ngại vật của ghế thông qua cập nhật phần mềm không dây (OTA), đồng thời kiểm tra tình trạng bố trí của dây đai an toàn bên trái hàng 3 cho các phương tiện đến thăm trung tâm dịch vụ và tiến hành sửa chữa dây dẫn miễn phí để ngăn ngừa thiệt hại vật lý. Phương pháp hành động là thay thế dây cáp bằng dây cáp dài hơn 110mm để giảm căng Hannes và thay thế khóa nếu cần thiết theo kiểm tra. Lỗi cũng có khả năng ảnh hưởng đến một số lượng ban đầu của Kia Teluride đời 2027 chia sẻ cùng một nền tảng và cấu trúc ghế, và Kia cũng đã bắt đầu xem xét thu hồi trước cùng với phân tích dữ liệu liên quan.
Các chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô đang lên tiếng kêu gọi tăng cường đáng kể các tiêu chuẩn thiết kế an toàn cho các thiết bị tiện ích điện và chỉ ra rằng cần phải tìm ra nguyên nhân triệt để dẫn đến sự can thiệp vật lý dẫn đến tai nạn nhân mạng ngoài lỗi phần mềm đơn giản. Công ty con Bắc Mỹ của Hyundai Motor cho biết họ sẽ gửi thông báo khách hàng theo thứ tự từ tháng 5 tới thông qua hợp tác với Cục An toàn Giao thông Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) và đang nỗ lực hết sức để cung cấp các bộ phận sửa chữa và thiết lập quy trình làm việc. Tuy nhiên, trong tình huống vấn đề ghế điện đã nổ ra một lần nữa, vấn đề lỗi ghế lại một lần nữa dẫn đến việc thu hồi nên không thể tránh khỏi ảnh hưởng của hình ảnh.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Nội dung này được dịch bằng AI.
