Xe ô tô địa lý thử thách Toyota Hybrid Asung đạt kỷ lục mới về hiệu suất nhiệt của xe sản xuất hàng loạt

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Công ty ô tô địa lý Trung Quốc đã công bố công nghệ hybrid thế hệ mới, công nghệ đạt được hiệu suất nhiệt cao nhất thế giới trong số các động cơ sản xuất hàng loạt. Cùng với việc công khai hóa, anh ấy đã thể hiện sự tự tin khi so sánh trực tiếp Toyota, công ty đã thống trị trong nhiều thập kỷ với tư cách là người mạnh nhất trong dòng hybrid.

Ngày 14/5, theo tin tức nước ngoài, công ty ô tô Jiri đã bất ngờ công bố i-HEV - hệ thống hybrid thế hệ tiếp theo. Cốt lõi của công nghệ lần này là động cơ xăng chuyên dụng đạt 48,41% hiệu suất nhiệt. Đây là chỉ số vượt quá 7% điểm so với động cơ Toyota Dynamic Force (41%) hiện đang là thế mạnh của thị trường hybrid.

Công suất truyền động tối đa của hệ thống là 230 kW, mạnh hơn 1,72 lần so với các phương pháp HEV truyền thống. Công ty giải thích rằng thông qua việc này, tính năng tăng tốc và khả năng đáp ứng khi lái xe đã được chỉ ra là điểm yếu mãn tính của xe hybrid đã được cải thiện một cách nhanh chóng.

Theo dữ liệu được công bố của xe địa lý, các chỉ tiêu trong môi trường lái xe thực tế cũng tương đối đáng kể. Đối với mô hình "Xingrui i-HEV" lần đầu tiên được trang bị công nghệ này, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ là 3,98 lít / 100 km / WLTC. Phía công ty cho biết họ đã tối đa hóa hiệu suất và giảm 27% thời gian vận hành động cơ so với các mẫu hiện có thông qua việc kiểm soát tối ưu hóa AI.

Thương hiệu Nhật Bản Jung Jo-joon…'Smart Hybrid' sẽ tạo nên sự khác biệt

Jiri Motors đã tích hợp mô hình ngôn ngữ lớn 'Singui AI Cloud Power 2.0' và kiến trúc điện tử Kia (GEEA) 3.0 vào hệ thống i-HEV. Chiến lược là tăng cường kết nối với điện thoại thông minh Huawei, áp dụng bộ nhớ đệm thông minh dựa trên DeepSeek và mở rộng khoảng cách với các thương hiệu Nhật Bản tương đối bảo thủ.

Tại thị trường HEV, vốn được coi là sản phẩm độc quyền của thương hiệu Nhật Bản và không được hưởng lợi từ xe năng lượng mới (NEV) tại Trung Quốc, Geely đã lên kế hoạch thay đổi thị trường bằng cách kết hợp các thông số kỹ thuật phần cứng áp đảo và phần mềm tiên tiến nhất.

Công nghệ này dự kiến sẽ được áp dụng từ nửa cuối năm nay. Đây là quyết định nhanh chóng áp dụng công nghệ mới chỉ trong vài tháng. Đặc biệt, từ nửa cuối năm nay, công ty ô tô Jiri dự kiến sẽ chính thức mở rộng dòng i-HEV, bắt đầu với Singrui và Xingwi L, hai mẫu xe flagship của loạt phim China Star sẽ ra mắt.

Một quan chức trong ngành cho biết: "Con số 48,41% do Geely công bố là một mức độ đáng kinh ngạc về công nghệ động cơ. Nếu độ tin cậy bền vững trong quá trình sản xuất hàng loạt thực tế và kiểm chứng nhiên liệu thực tế trên thị trường toàn cầu, sẽ có một cơn bão lớn trong thị trường hybrid tập trung vào Toyota."

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.