Chủ đề nóng hổi là Robot - AI - PBV, Giám đốc điều hành Kia 2026 Invest Day

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Vào ngày 9, Kia đã tổ chức '2026 CEO Investor Day' tại khách sạn Shilla ở Jung-gu, Seoul và công bố các chiến lược kinh doanh trung và dài hạn 2030 và các mục tiêu tài chính. Sự kiện lần này tập trung vào việc kiểm tra thành quả trong 5 năm kể từ khi nhãn hiệu Lee Ron Khánh và đưa ra phương hướng tăng trưởng trung và dài hạn của tất cả các lĩnh vực. Kia đặt mục tiêu đạt 4,13 triệu chiếc và 4,5% thị phần vào năm 2030 sau khi bán được 3,35 triệu chiếc vào năm 2026.

Để làm được điều này, liên tục mở rộng dòng hybrid và động cơ đốt trong. Đến năm 2030, chúng tôi sẽ cho ra mắt 9 loại xe mới có động cơ đốt trong, vận hành 13 loại hybrid, đặc biệt là năm nay, bắt đầu với các mẫu Teluride và Celtos Hybrid và sẽ lần lượt đưa vào K4. Doanh số bán hàng hybrid có kế hoạch tăng từ 690.000 chiếc vào năm 2026 lên 1,1 triệu chiếc vào năm 2030. Năm 2030, chúng tôi sẽ bổ sung dòng hybrid và EREV dựa trên Body On Frame cho thị trường Bắc Mỹ.

Bộ phận xe điện đang thúc đẩy việc đạt 1 triệu chiếc được bán ra vào năm 2030. Bắt đầu với EV2 và Shiros EV vào năm 2026, đến năm 2030 line-up sẽ được xây dựng với tổng cộng 14 model. Thông qua việc phát triển nền tảng xe điện thế hệ tiếp theo, chúng tôi sẽ nâng cao tính thương mại như mở rộng 40% dung lượng pin và giới thiệu pin thế hệ thứ 5 và đảm bảo cơ sở hạ tầng sạc ở Bắc Mỹ và 1 triệu ở châu Âu thông qua quan hệ đối tác sạc toàn cầu. Hơn hết, dự án nổi bật là dự án PBV mang tính di động dựa trên mục đích. Bắt đầu từ PV5 vào năm 2025, PV7 vào năm 2027 và PV9 vào năm 2029, có đầy đủ dòng sản phẩm và dự kiến sẽ bán được 232.000 chiếc mỗi năm vào năm 2030. Sử dụng nhà máy EVO Plant ở Hwaseong làm nhà máy chuyên dụng và cung cấp giải pháp chuyên biệt B2B để xây dựng hệ sinh thái di động.

Theo từng khu vực, Mỹ có kế hoạch mở rộng tỷ trọng hybrid lên 40% để bán 1.02 triệu chiếc vào năm 2030, châu Âu tăng tỷ trọng bán xe điện lên 66% và đạt 746.000 chiếc. Tại các thị trường mới nổi như Ấn Độ, với mục tiêu bán 1,48 triệu chiếc vào năm 2030, họ sẽ vận hành 8 loại xe điện và mô hình hybrid phù hợp với chiến lược địa phương.Chiến lược trong tương lai là thúc đẩy nội bộ hóa công nghệ robot và tự lái. Đến cuối năm 2027, mô hình SDV đầu tiên được trang bị công nghệ cao tốc cấp 2+ và đầu năm 2029, nó sẽ được áp dụng công nghệ cấp 2++. Boston trong lĩnh vực robot học.Năm 2028, Inamix đưa Atlas vào HMGMA và nhà máy Kia Georgia để cải tiến sản xuất và sử dụng PBV như một giải pháp hậu cần kết hợp với robot để tấn công thị trường Last Mile.

Về mặt tài chính, chúng tôi đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 là 122,3 nghìn tỷ won và lợi nhuận hoạt động là 10,2 nghìn tỷ won, năm 2030 sẽ đạt doanh thu 170 nghìn tỷ won và lợi nhuận hoạt động là 17 nghìn tỷ won. Trong 5 năm tới, tổng chi phí đầu tư sẽ tăng lên 49 nghìn tỷ won, trong đó 21 nghìn tỷ won sẽ được đầu tư vào các dự án tương lai. Ngoài ra, trong vòng 3 năm kể từ năm 2026, tỷ lệ hoàn trả cổ đông duy trì trên 35% và bắt đầu nâng cao giá trị cổ đông.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.