*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tập đoàn Renault đã nâng thị trường Hàn Quốc lên thành một điểm trọng tâm của chiến lược điện lực hóa toàn cầu và sau này sẽ đầu tư toàn diện vào việc mở rộng line-up và tăng cường khả năng cạnh tranh sản xuất. Trong chuyến thăm gần đây, Chủ tịch Tập đoàn Renault Fran수ois ProBorno tái khẳng định rằng Hàn Quốc đang đóng vai trò là một trung tâm toàn cầu chuyên phụ trách phát triển và sản xuất các loại xe phân khúc cao trong tập đoàn và bày tỏ nguyện vọng sẽ tiếp tục tích cực trong thị trường tiêu dùng và xuất khẩu dựa trên năng lực độc đáo của Renault Hàn Quốc, có khả năng thiết kế, phát triển, sản xuất và bán hàng.
Chủ tịch Provo đã đề cập đến kinh nghiệm khi còn là chủ tịch của Renault Samsung Motors trong quá khứ, chú ý đến các yêu cầu kỹ thuật cao và xu hướng điện lực hóa của khách hàng Hàn Quốc, đặc biệt đánh giá cao thành quả gần đây của 'Grand Coleos' và 'Filant' vượt quá mong đợi của tập đoàn.Theo chiến lược trung và dài hạn mới của Tập đoàn Renault 'Future Ready', Renault Hàn Quốc sẽ thúc đẩy một nửa dây chuyền bán hàng bằng xe điện thuần túy và một nửa còn lại bằng mô hình hybrid vào năm 2030.

Nó bao gồm một lộ trình cụ thể để chuyển đổi nhà máy Busan thành Smart Factory, và nâng cao năng lực phát triển và sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo trực tiếp tại địa phương từ Polstar 4, hiện đang được sản xuất. Chủ tịch Provo quy định năng lực sản xuất hỗn hợp và bí quyết quản lý chất lượng của nhà máy Busan là tài sản xuất tuyệt vời của tập đoàn, nhưng ông chỉ ra rằng việc tăng chi phí sản xuất và điều kiện làm việc cứng nhắc khi Hàn Quốc lên hàng ngũ các nước phát triển là những nhiệm vụ cần được cải thiện trên tiêu chuẩn toàn cầu và yêu cầu hợp tác với công đoàn để tăng trưởng bền vững và đảm bảo khả năng cạnh tranh chi phí.
Hệ thống nghiên cứu và phát triển dự kiến sẽ được cải tổ toàn diện thông qua việc phân chia hiệu quả các cơ sở sản xuất và trung tâm nghiên cứu ở Giheung, Gyeonggi-do, mặc dù phát triển công nghệ mới và phần mềm sử dụng cơ sở hạ tầng thủ đô.
Ngoài ra, Renault Group có kế hoạch mở rộng hệ sinh thái hybrid thông qua hợp tác với Jiri Motors, đồng thời củng cố mối quan hệ hợp tác với các đối tác Hàn Quốc có khả năng cạnh tranh toàn cầu như LG Energy Solution, LG Electronics và POSCO để đảm bảo tính ổn định của mạng lưới cung cấp linh kiện điện. Đặc biệt, Chủ tịch Provo cho thấy ý chí cạnh tranh với các nhà sản xuất Trung Quốc thông qua DNA thiết kế của Renault và sự khác biệt về cảm xúc, đồng thời Renault Korea đóng vai trò là trung tâm phát triển tự lái trong tập đoàn và cung cấp một trải nghiệm di động sáng tạo đáp ứng kỳ vọng của người tiêu dùng Hàn Quốc.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Nội dung này được dịch bằng AI.
!["Không có cầu thủ ném bóng nào biết đánh nhau như Ryu Hyun-jin." Bóng chày Hàn Quốc lúng túng không phải là vấn đề 'chỉ bắt giữ' thứ hạng thấp nhất thế giới. [Có lẽ bóng chày nói rằng (1)]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/04/2026040109420964672_1.jpg)
!['Cuộc nổi loạn 0%' GS Caltex tiếp tục lịch sử bóng chuyền mùa xuân với 'chiến thắng 6 trận' đầu tiên Lee Young Taek đã thông qua ma thuật nói rằng "Hãy đi chơi bóng chuyền mùa xuân nào" [hiện trường Jangchung]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/04/2026040600342776286_1.jpg)
![3 lỗi lầm của 5G → Park Joon Soon báo đáp bằng cú home run + 4 cú đánh trong trận chung kết, qua đó tiếp thêm sức mạnh cho lời khuyên của những người xung quanh [hiện trường Jamsil]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/04/2026040516105377303_1.jpg)


![[máy bay ném bóng ngôi sao] Jeep Wrangler Rubicon 41 Edition, DNA off-road trên chiến trường](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=271,h=188,fit=cover,g=face/21/2026/04/2026040613185676230_1.jpg)






