BYD Ato 3, 2026 rò rỉ thiết kế nội thất trước thềm debut.

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Chiếc SUV điện chủ lực của BYD 'Atto 3 (tên tiếng Trung là One Plus) đang thu hút sự chú ý khi một phần thiết kế nội thất bị rò rỉ trước thềm ra mắt thông qua AutoChina 2026. Ato 3 mới là mẫu xe thay đổi đáng kể thiết kế, hệ thống dẫn động và hệ thống pin dự kiến sẽ ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 5 tới.

Theo những phát hiện rò rỉ gần đây, nội thất của Ato 3 đã được thay đổi từ thiết kế cá tính hiện có sang thiết kế tiêu chuẩn mới nhất của BYD 'Dynasty'. Dashboard và console trung tâm sử dụng cấu trúc tầng nằm ngang để mở rộng không gian, loại bỏ các yếu tố phức tạp của mô hình cũ và sử dụng vật liệu hoàn thiện gọn gàng.

Sự thay đổi quan trọng nhất là phương thức truyền động. Ato 3 mới được thay đổi từ phương thức truyền động bánh trước sang nền tảng truyền động bánh sau (RWD). Kích thước thân là 4.665 mm so với mẫu xe trước và 2.770 mm đối với trục cơ sở. Động cơ điện hoạt động với hai thông số kỹ thuật là 200 kW công suất tối đa và 240 kW.

Mẫu xe mới sẽ được trang bị pin blade thế hệ thứ hai mà BYD tự hào. Dung lượng pin là 57.545 kWh (chạy 540km theo tiêu chuẩn CLTC) và 68.547 kWh (630km chạy). Tham khảo thêm, hiện tại model đang được bán tại Hàn Quốc có dung lượng là 60,4 kwh. Đặc biệt, tính năng sạc được tăng cường nên công nghệ sạc flash có thể sạc trong vòng 5 phút từ 10% đến 70%. Ngay cả trong môi trường nhiệt độ thấp âm 30 độ C, thời gian trì hoãn sạc đã được hạn chế trong khoảng 3 phút.

Là mẫu xe thế hệ mới, so với mẫu xe bán hàng hiện hành, nó đã có những bước tiến trên nhiều phương diện. Ngoài ra, cần có sự thay đổi để tăng lượng bán hàng. Việc cải tổ hiệu suất lần này được hiểu là một biện pháp do lượng bán hàng giảm gần đây. Doanh số bán hàng của Ato 3 tại Trung Quốc trong quý 1 năm 2026 là 16.75 chiếc, giảm 73,2% so với cùng kỳ năm ngoái. BYD có kế hoạch giới thiệu xe mới thông qua triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026 trước khi chính thức ra mắt vào tháng tới.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.