*Nội dung này được dịch bằng AI.
Volkswagen kỷ niệm 50 năm ra mắt GTI 'ID', mẫu GTI điện thuần túy đầu tiên của thương hiệu. Ca khúc "Polo GTI" được phát hành lần đầu tiên trên thế giới tại cuộc đua 24 giờ Nurburgring. Chiếc xe này áp dụng phương thức truyền động cầu trước sẽ bắt đầu hợp đồng trước với giá dưới 39.000 euro (khoảng 67,83 triệu won) tại Đức vào mùa thu này. Powertrain là một xe thể thao compact có công suất tối đa 226 mã lực (PS), mô-men xoắn cực đại 29,5 kg (290 Nm), cần 6,8 giây để tăng tốc từ trạng thái dừng lên 100 km/h.
Mô-đun truyền động trang bị hệ thống ổ đĩa APP290 và được trang bị pin nickel-manganese-cobalt (NMC) dung tích 52 kWh, cho phép chạy tối đa 424 km theo tiêu chuẩn WLTP. Ngoài ra, nó cũng hỗ trợ sạc nhanh tối đa 105 kW, mất khoảng 24 phút để sạc từ 10% đến 80% lượng pin còn lại. Khóa trước điều khiển bằng điện tử, hệ thống treo thể thao Adaptive DCC và tay lái Progressive được trang bị cơ bản để kiểm soát hiệu suất lái xe.
Kích hoạt hồ sơ lái GTI chạy bằng nút trên vô-lăng khiến hệ thống truyền động và khung gầm chuyển sang những cài đặt thể thao, đồ họa cockfit chuyển sang cấu hình chuyên dụng. Bề ngoài được áp dụng bánh xe alloy 19 inch dựa trên nền tảng MEB+ chuyên dụng cho xe điện thuần túy và ngôn ngữ thiết kế pure tích cực. Mặt trước được bố trí sọc đỏ, logo 3D GTI, dải ánh sáng LED, biểu tượng nhôm và đèn pha ma trận IQ.Phía dưới là cửa hút không khí kiểu Honeycomb và chi tiết vòng kéo màu đỏ. Mặt bên được cấu tạo bởi bút bi C lấy cảm hứng từ golf thế hệ đầu tiên và dây shoulder thẳng hàng, phía sau được trang bị các spoiler vòng lặp phân chia, đèn đuôi đèn IQ.Light Taillight và bộ khuếch tán sau đen. Nội thất được đặc trưng bởi những thanh cưa đỏ, vô-lăng thể thao với đánh dấu hướng 12 giờ, sọc đỏ trên bảng điều khiển, xung quanh là màu đỏ và đen.
Ghế ngồi đã được hoàn thành bằng vải mẫu kiểm tra tartan và được thêm vào bàn đạp để điều chỉnh phanh tái tạo. Thiết bị điều khiển được trang bị màn hình giải trí 12.9 inch và màn hình kỹ thuật số 10.25 inch. Khi kích hoạt chức năng hiển thị retro, bảng điều khiển và màn hình giải trí sẽ được chuyển đổi thành đồ họa theo phong cách golf GTI thế hệ đầu tiên. Kích thước thân xe sử dụng nền tảng MEB+, mở rộng không gian trong nhà 19 mm so với động cơ đốt trong Polo GTI. Không gian tải thân xe cơ bản 441L, mở rộng hơn 25% so với mô hình động cơ đốt trong, nếu gập ghế sau lên tới 1.240L. Cặp bóng tháo rời hỗ trợ trọng lượng kéo lên tới 1,2 tấn và tải thẳng đứng 75 kg cho phép kéo hành lý hoặc xe kéo.
Thông số kỹ thuật lựa chọn là 425W Harman Cardon Sound System, Panoramic Sunroof, chức năng mát xa ghế trước 12-way điện, lốp cao cấp thể thao Bridgestone Potenza (235/40/19). Hệ thống hỗ trợ lái xe được trang bị chức năng lái một bàn đạp và hỗ trợ travel kết nối hỗ trợ duy trì khoảng cách giữa các xe, thay đổi xe và tự động dừng cảm biến đèn tín hiệu.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
