BYD cùng tham gia chương trình 'Dolpin GM-i' nhắm đến châu Âu quãng đường đi là 1000km

*Nội dung này được dịch bằng AI.

BYD, nhà sản xuất xe thân thiện với môi trường của Trung Quốc, tiết lộ ngoại hình của một hatchback plug-in 'Dolpin GM-i' nhắm vào thị trường châu Âu.

Dolphin GDM-i là mẫu xe chiến lược đầu tiên được phát triển bởi BYD dành riêng cho thị trường châu Âu. Các thông tin chi tiết về xe cùng giá bán tại địa phương sẽ được công bố tại sự kiện ra mắt chính thức vào tháng 6 và việc chuyển giao khách hàng sẽ bắt đầu vào mùa thu năm nay. Chiếc xe mới này có thể là một trong những mẫu xe ban đầu được sản xuất tại nhà máy địa phương châu Âu đầu tiên của BYD đang xây dựng tại Seched, Hungary.

Dolphin GMM-i có thiết kế khác biệt so với mẫu xe điện thuần túy hiện có 'Dolfin'. Mặt trước được trang bị đèn pha mỏng, nhanh nhẹn cùng thiết kế cản gió trước cân nhắc cơ khí. Nó nhấn mạnh vào cảm giác thể thao và tinh tế với ống cuốn D tối, tay cầm cửa bán phẳng và bánh xe màu đen mang lại hiệu ứng vòng lặp phun.

Kích thước cơ thể 4.160 mm so với chiều dài cơ thể và rộng 1.825 mm, ngắn hơn 130 mm so với mẫu BEV Dolphin tiêu chuẩn châu Âu và rộng 55 mm. Trong phòng được trang bị màn hình cảm ứng cỡ lớn loại floating ở trung tâm bảng điều khiển, trên đầu có khắc biểu tượng 'G'. Các thông số kỹ thuật an toàn và tiện lợi được người tiêu dùng châu Âu ưa thích như hệ thống camera quay vòng và cảm biến đỗ xe phía trước và phía trước cũng được áp dụng.

BYD cho biết tổng quãng đường đi của Dolphin GMM-i lên tới 1.000 km. Nguồn cung cấp Powertrain cụ thể không được tiết lộ, nhưng có khả năng nó sẽ chia sẻ hệ thống truyền động tương tự như "Ato 2 DM-i" (phụ nữ giải khuây DM-i) được phát hành trên thị trường nước ngoài. Theo dự kiến, động cơ hấp thụ tự nhiên 1,5 lít công suất tối đa 97 mã lực (72 kW) và động cơ điện công suất 194 mã lực (145 kW) kết hợp với công suất tối đa của hệ thống là 209 mã lực (156 kW). Hai lựa chọn cho pin LFP (Lithium Phosphate) dung lượng 7,8 kWh và 18 kWh dự kiến sẽ được cung cấp, khoảng cách chạy trong chế độ điện thuần túy theo tiêu chuẩn WLTP là 40-90 km.

Theo dữ liệu của Trung Quốc, doanh số bán hàng trong nước của BYD, giảm khoảng 38,5% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 149.606 chiếc. Trong cùng thời gian, khối lượng xuất khẩu tăng 70,8% lên 135,098 chiếc.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.