*Nội dung này được dịch bằng AI.
Genesis chọn Motor Sports làm chất xúc tác để đẩy nhanh tiến vào thị trường châu Âu, đặc biệt là chiến lược mở rộng thị trường toàn cầu. Genesis đã tham gia lớp siêu xe "Cuộc đua bền bỉ 24 giờ Le Mans" tổ chức tại Le Mans, Pháp đồng thời lần đầu tiên tiết lộ mẫu xe trọng tâm chứa tầm nhìn về cuộc đua hiệu suất cao tại hiện trường và cụ thể hóa ý chí này. Hơn nữa, Genesis, người lần đầu tiên tham gia Le Mans, đã đạt được mục tiêu hoàn thành chiến lược mở rộng toàn cầu.
Genesis tham gia vào lớp hypercar class với máy "Genesis GMR-001" do chính Genesis phát triển trong cuộc đua 24 giờ Le Mans tiến hành từ ngày 13 đến 14/6. Đó là ý tưởng chứng minh kỹ thuật trên sân khấu được đánh giá là cuộc đua bền bỉ khắc nghiệt nhất thế giới và phản hồi trực tiếp việc phát triển xe 'Magma' hiệu suất cao sản xuất hàng loạt trong tương lai và vận hành kinh doanh. Trong mùa ra mắt WEC lần này, đội đua Genesis Magma đã ghi bàn thắng trong cuộc đua sáu giờ giữa Spa-Franco-xiang, đặc biệt là mục tiêu hoàn thành xuất phát lần đầu tiên tại Le Mans.
Vào thời điểm Genesis coi thể thao động cơ là căn cứ cho sự tăng trưởng toàn cầu, bối cảnh công bố "Concept Magma GT3" lần đầu tiên trên thế giới thông qua cuộc họp báo Le Mansart Circuit của Pháp cũng giống như vậy.
Lần công bố đầu tiên của 'Magma GT3 concept' ám chỉ rằng Genesis đang chính thức xem xét kịch bản tiến vào hạng mục GT3 có sức lan tỏa lớn trên sân khấu thể thao động cơ toàn cầu ngoài chương trình siêu xe (LMDh). Bằng cách kết nối chặt chẽ hơn danh mục đầu tư xe sản xuất hàng loạt thông thường với công nghệ đua xe, đây là tính toán nâng cao nhận thức toàn cầu với tư cách là một thương hiệu hiệu hiệu suất cao.
"Jennesis Magma GT3 concept" được công bố không phải là một chiếc xe được cải tạo dựa trên cơ sở sản xuất hàng loạt. Đây là mô hình nghiên cứu độc lập áp dụng nguyên lý khí động lực và kỹ thuật ngay từ đầu phù hợp với quy định kỹ thuật loại GT3. Dựa trên sự hợp tác của Hyundai Motor Sports, việc mở rộng chiều rộng đường đua, ống trượt phía trước, ống dẫn lớn, chốt cửa, cánh sau cố định và bộ khuếch tán đã được phản ánh để thực hiện quản lý nhiệt và giảm áp lực tối ưu cho cuộc đua bền.
Sự chuyển động tập trung vào thể thao động cơ như thế này có liên quan trực tiếp đến việc khai thác thị trường mới. Genesis hiện đang đẩy nhanh tiến vào các nước lớn ở châu Âu như Ý, Pháp, Hà Lan, Tây Ban Nha và có kế hoạch mở rộng mạng lưới bán hàng toàn cầu sang Ba Lan, Áo, Bồ Đào Nha và Đan Mạch trong tương lai.
Genesis cũng sẽ giới thiệu hai mẫu xe "X Gran Convertible Concept" dựa trên kiến trúc của Flagship G90 để cung cấp hình ảnh hiệu suất cao của thương hiệu cho khách tham quan thể thao động cơ trên toàn thế giới.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
