*Nội dung này được dịch bằng AI.

Taxi thiết kế độc quyền (UD) dựa trên nền tảng Kia PV5 WAV có thể sử dụng cùng với người sử dụng xe lăn và hành khách bình thường sẽ bắt đầu hoạt động thử nghiệm tại trung tâm thành phố Seoul từ tháng 7.
Kia cho biết họ sẽ tham gia vào hoạt động thử nghiệm taxi UD do thành phố Seoul thực hiện từ ngày 1 tháng 7. Khác với taxi gọi cho người khuyết tật, taxi UD được giới thiệu lần này là mô hình giao thông đầu tiên trên toàn quốc được thành phố Seoul giới thiệu để không chỉ người sử dụng xe lăn mà cả hành khách bình thường cũng có thể lên xe một cách thuận tiện. Kia PV5 WAV, một chiếc xe vận hành thí điểm, có thiết kế nền tảng thấp chuyên dụng và không gian trong nhà rộng rãi, lựa chọn phương thức ngồi bên hông để xem xét sự tiện lợi của người sử dụng xe lăn và trang bị một thiết bị cố định xe lăn bên trong xe.



Nó cũng được thiết kế với cấu trúc cho phép người giám hộ ngồi ở hàng ghế thứ ba để hỗ trợ người sử dụng xe lăn. Kia và thành phố Seoul đã lắng nghe ý kiến của ngành taxi trước khi giới thiệu xe và đã tổ chức nhiều buổi trình diễn cho người sử dụng xe lăn. Thành phố Seoul có kế hoạch vận hành tổng cộng 12 chiếc taxi UD trong vòng 6 tháng từ tháng 7 đến tháng 12. Xe này được ưu tiên cho những người khuyết tật đi bộ nặng và hành khách thông thường có thể sử dụng với phương thức và chi phí tương tự như taxi cỡ trung thông thường. Thành phố Seoul có kế hoạch quyết định có mở rộng hoạt động của taxi UD trong tương lai dựa trên dữ liệu của khách hàng như kết quả sử dụng và sự hài lòng được thu thập trong thời gian vận hành thí điểm hay không.
Kia có kế hoạch thúc đẩy hợp tác về phổ cập và vận hành phương tiện với các chính quyền địa phương khác, bắt đầu hợp tác với Seoul. Hoạt động thử nghiệm lần này được chuẩn bị để giải quyết vấn đề thiếu hụt nguồn cung taxi cho người khuyết tật và đáp ứng hiệu quả nhu cầu di chuyển của người yếu giao thông như người cao tuổi và người khuyết tật. Người ta kỳ vọng rằng các phương tiện giao thông được sử dụng cùng với người yếu giao thông và hành khách bình thường sẽ được xây dựng như Black Cap của Anh và taxi Nhật Bản. Ngoài ra, dự kiến sẽ góp phần tối đa hóa hiệu quả hoạt động và cải thiện lợi nhuận của ngành taxi do tất cả các phương tiện đều có thể hỗ trợ di chuyển cho người khuyết tật và kinh doanh taxi nói chung.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
![Bài tập đầu tiên của chợ Changwon, bài tập không phải là giữ NC mà là làm cho bạn muốn ở lại Changwon [Bizball của Ryu Sun Kyu]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/06/2026062908143417537_1.jpg)

![Chủ tịch Jo Ho Tae tức giận trước sự từ chức của Hong Myung Bo [cuộc phỏng vấn]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/06/2026062812374973839_1.jpg)
![Lotte Suho Shin đã tự nguyện ném bóng 3 lần liên tiếp trong cơn ác mộng với cú home run chạy về gôn đầy mình trong '20 → 10 → 10'. Chỉ huy trưởng cũng gửi lời cảm ơn đến Seungri" [hiện trường Busan]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/06/2026062822003339919_1.jpg)

![[2026 BIMOS] Busan Mobility Show cần ý chí cùng tồn tại để vượt qua khủng hoảng John F.](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=271,h=188,fit=cover,g=face/21/2026/06/2026062912333581040_1.jpg)






