Volvo Korea Lee Yun-mo (CEO) nói, "ES90 có tính năng sản phẩm áp đảo, thắng 2 hãng Đức"

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Ngày 22, Volvo Korea chính thức ra mắt chiếc sedan hạng sang ES90 của mình. ES90 là chiếc xe đại diện cho phân khúc E sedan bắt đầu từ Volvo PV36, được trang bị công suất mạnh nhất trong lịch sử Volvo, chiều dài toàn bộ 5m, chiều dài cơ sở 3,1m, cùng hệ thống pin 800V, nền tảng thông minh tiên tiến từ Nvidia, Qualcomm và các công ty khác, bao gồm cả lõi Hugging Face.

Volvo Korea Lee Yun-mo (CEO) dựa trên sự tự tin về ES90 đã bày tỏ tham vọng "chắc chắn sẽ vượt qua hai công ty ô tô Đức tại thị trường nước trong nước và chiếm vị trí số 1 trên thị trường sedan điện cao cấp". Ngoài ra, Lee (CEO) nhấn mạnh "chúng tôi không thể ở vị trí số 3 mãi mãi. Chúng tôi đã mang đến sedan điện ở mức cao nhất thế giới với giá cạnh tranh nhất". Thực tế, như lời nói của Lee Yun-mo (CEO), ES90 được định giá thấp hơn khoảng 50 triệu won so với các thị trường chính toàn cầu. So với mẫu S90 T8 (PHEV) đang bán tại nước trong nước, đây là chính sách giá ưu đãi thấp hơn tối đa khoảng 18 triệu won.

Hệ thống truyền động ra mắt tại nước trong nước của ES90 được phát triển dựa trên hệ thống điện áp cao 800V thế hệ tiếp theo nhằm cải thiện thời gian sạc và hiệu suất, an toàn, bao gồm ▲92kWh dẫn động bánh sau (RWD) Single Motor Extended Range ▲106kWh dẫn động bốn bánh (AWD) Twin Motor ▲Twin Motor Performance, tổng cộng 3 loại.

Giá bán là ▲Single Motor Extended Range Plus 72,94 triệu won ▲Single Motor Extended Range Ultra 80,55 triệu won ▲Twin Motor Plus 79,60 triệu won ▲Twin Motor Ultra 87,41 triệu won ▲Twin Motor Performance Ultra 95,41 triệu won. (Giá dự kiến áp dụng ưu đãi thuế thân thiện với môi trường)

Volvo ES90 được xác nhận trực tiếp tại hiện trường đã thực sự trở thành một chiếc xe khác biệt so với các sedan Volvo trước đây. Trên hết, nó chứa đầy những yếu tố phân biệt rõ ràng so với Mercedes-Benz EQE hay BMW i5. Dựa trên chiều dài hơn 5m và chiều dài cơ sở 3,1m, không gian nội thất rộng rãi đầy ắp những lợi ích vượt quá ưu điểm của xe điện. Trên hết, chiều cao toàn bộ là 1.550mm, cao, và khoảng sáng gầm tối đa lên tới 188mm. Những con số này không thể nhìn thấy ở Mercedes-Benz và BMW mà Lee Yun-mo (CEO) đã chỉ ra. Đặc biệt, các thiết bị nhằm đảm bảo sự yên tĩnh bên trong cabin ở mức độ đáng kể. Cửa sổ được bao quanh bằng kính cách âm hai lớp không tiếc, và các dải niêm phong dày được bao quanh không chỉ cửa mà còn phần dưới của tấm lót bánh xe.

Trong khi đó, Volvo Korea đã ghi nhận doanh thu 840,5 tỷ won, giảm 3,7% so với năm trước năm 2025. Biên lợi nhuận hoạt động là 0,84%, ở mức thấp. Mặt khác, tỷ giá hối đoái trong cùng kỳ đã giảm tới -16,1%, làm tình hình khó khăn hơn. Tuy nhiên, Lee Yun-mo (CEO) nói rằng với ES90, sẽ vượt qua 2 hãng Đức và chiếm vị trí số 1 về doanh số bán hàng sedan EV thương hiệu cao cấp.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.