*Nội dung này được dịch bằng AI.
![[Seoul=NEWSIS] Hyundai đã công bố lần đầu tiên trên thế giới mẫu xe "Ioniq V" tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2026 được tổ chức tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế Trung Quốc vào ngày 24. Ioniq V là mẫu kiểu Yangsan của xe khái niệm "VENUS Concept" được công bố vào ngày 10, và là mẫu xe chiến lược Trung Quốc đầu tiên của thương hiệu Ioniq với tính năng sản phẩm được tối ưu hóa cho lối sống của khách hàng Trung Quốc. Ảnh là Ioniq V được trưng bày tại gian hàng Hyundai. (Ảnh=Hyundai cung cấp) ngày 24 năm 2026. photo@newsis.com *Cấm tái bản và sử dụng cơ sở dữ liệu /ảnh=Ryu Hyun-ju](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=avif,w=1200/21/2026/08/2026082116500536535_1.jpg)
Beijing Hyundai đã bắt đầu bán trước mẫu xe "Ioniq V", mẫu xe dành riêng cho Trung Quốc đầu tiên của thương hiệu Ioniq, tại "Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026" được tổ chức vào ngày 21.
Ioniq V là mẫu xe được Trung tâm Thiết kế Trung Quốc của Hyundai dẫn dắt toàn bộ quá trình phát triển, và là kết quả của chiến lược "ưu tiên Trung Quốc (China-first)" phản ánh ưu tiên hàng đầu sở thích của thị trường xe điện Trung Quốc đang thay đổi nhanh chóng và yêu cầu của khách hàng địa phương. Hyundai đã nhận được sự chú ý khi công bố kế hoạch mở rộng thiết kế và khái niệm thiết kế được phát triển tại Trung Quốc sang thị trường toàn cầu bắt đầu từ mẫu xe này.
![[Seoul=NEWSIS] Vào ngày 24, tại sự kiện công bố báo chí của Hyundai tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2026 được tổ chức tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế Trung Quốc, những người tham dự đang chụp ảnh kỷ niệm với Ioniq V. Từ trái sang phải: Phó chủ tịch Oh Ik-gyun, Giám đốc Khu vực Trung Quốc của Hyundai; Chủ tịch Jose Muñoz của Hyundai; Phó chủ tịch Jang Jae-hoon của Tập đoàn Hyundai; Phó Chủ tịch Zhang Jianyong của Tập đoàn Ô tô Bắc Kinh; CEO Josh Dong của Momenta; Tổng giám đốc Chang Rui của Tập đoàn Ô tô Bắc Kinh. (Ảnh=Hyundai cung cấp) ngày 24 năm 2026. photo@newsis.com *Cấm tái bản và sử dụng cơ sở dữ liệu /Ảnh=Ryu Hyun-ju](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=avif,w=1200/21/2026/08/2026082116500536535_2.jpg)
Giá bán trước được xác định theo từng phiên bản: Phiên bản Standard Edition 119.900 nhân dân tệ (khoảng 22,8 triệu won), Phiên bản Smart Driving Edition 129.900 nhân dân tệ (khoảng 24,7 triệu won), Phiên bản Long Range Edition 139.900 nhân dân tệ (khoảng 26,6 triệu won), đảm bảo tính cạnh tranh về giá.
Kích thước thân xe của Ioniq V là chiều dài toàn bộ 4.900mm, chiều rộng toàn bộ 1.890mm, chiều cao toàn bộ 1.470mm, và chiều dài cơ sở 2.900mm, tạo ra không gian nội thất rộng rãi. Thiết kế ngoại thất áp dụng kiểu dáng kín đóng loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống, và áp dụng các yếu tố chiếu sáng chia tách sắc nét để nhấn mạnh ấn tượng tối giản nhưng hướng tới tương lai. Ngoài ra, bằng cách áp dụng hình bóng fastback lưu hình và cửa không khung, kiểu dáng năng động đã được hoàn thiện, và cung cấp tổng cộng 8 màu ngoại thất đa dạng để mở rộng lựa chọn của khách hàng.
![[Seoul=NEWSIS] Hyundai đã công bố lần đầu tiên trên thế giới mẫu xe "Ioniq V" tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Kinh 2026 được tổ chức tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế Trung Quốc vào ngày 24. Ioniq V là mẫu kiểu Yangsan của xe khái niệm "VENUS Concept" được công bố vào ngày 10, và là mẫu xe chiến lược Trung Quốc đầu tiên của thương hiệu Ioniq với tính năng sản phẩm được tối ưu hóa cho lối sống của khách hàng Trung Quốc. (Ảnh=Hyundai cung cấp) ngày 24 năm 2026. photo@newsis.com *Cấm tái bản và sử dụng cơ sở dữ liệu /Ảnh=Ryu Hyun-ju](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=avif,w=1200/21/2026/08/2026082116500536535_3.jpg)
Môi trường nội thất áp dụng thiết kế bao quanh với chủ đề "Nebula" (Tinh vân). Bằng cách kết hợp vật liệu Alcantara và trang trí tinh tế, cảm giác sang trọng đã được nâng cao, và màn hình 27 inch 4K được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8295 chiếm vị trí trung tâm. Hệ thống thông tin giải trí tích hợp các mô hình ngôn ngữ AI tiên tiến như "Ernie Bot" của Baidu và "Doubao" của ByteDance để tối đa hóa các chức năng thông minh. Ngoài ra, thông qua màn hình hiển thị trên kính chắn gió "Cyber Eye", thông tin lái xe được cung cấp một cách trực quan, và hệ thống hỗ trợ lái xe áp dụng giải pháp Momenta để hỗ trợ các chức năng lái xe tự động hoàn thiện như hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc.
Hệ thống truyền động cung cấp hai tùy chọn động cơ đơn với công suất tối đa 140kW (khoảng 188 mã lực) và 168kW (khoảng 225 mã lực). Pin được trang bị pin LFP (lithium iron phosphate) của CATL, và tùy thuộc vào cấu hình dung lượng, theo tiêu chuẩn CLTC, một lần sạc đầy có thể chạy tối thiểu 520km đến tối đa 650km. Ioniq V lần này là mẫu xe chiến lược của Hyundai nhằm củng cố vị trí trên thị trường xe điện Trung Quốc, và đáng chú ý xem kết quả của chiến lược này sẽ như thế nào.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
