*Nội dung này được dịch bằng AI.
Britannia Auto, nhà nhập khẩu chính thức của Aston Martin, đã công bố lần đầu tiên tại Việt Nam 3 mẫu xe thuộc dòng 'S' hiệu suất cao là 'DBX S', 'Vantage S', 'DB12 S' tại triển lãm Aston Martin Seoul vào ngày 24.
Sự kiện này có sự tham dự của Neil Hughes, Giám đốc Điều hành Sản phẩm Aston Martin, Carl Bayliss, Chủ tịch Điều hành Khu vực Châu Á-Thái Bình Dương và Trung Quốc, Kwon Hyuk-min, Oh To (CEO) của Britannia Auto và những người khác. Dòng 'S' của Aston Martin không chỉ nâng cao công suất mà còn cải thiện toàn diện khả năng đáp ứng của hệ thống truyền động, khung gầm, hiệu suất khí động học và giảm nhẹ trọng lượng để tăng cường hiệu suất hướng tới người lái, với cả ba mẫu xe đều trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0L chung.
DBX S, mẫu xe hiệu suất cao hàng đầu của danh mục DBX, áp dụng các bộ phận turbo được lấy từ siêu xe thể thao mid-ship 'Valkyrie' và bánh xe compressor lớn để phát ra công suất tối đa 727PS ở 6.250rpm và mô-men xoắn cực đại 900Nm. Trang bị hộp số tự động 9 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh chủ động được điều khiển điện tử để truyền tối đa 50% mô-men xoắn tới bánh trước và tối đa 100% tới bánh sau, thông qua mái nóc sợi carbon và bánh xe magiê 23 inch, giảm nhẹ tối đa 47kg so với DBX707 và riêng bánh xe magiê 23 inch đã giảm khối lượng treo xuống 19kg. Nội thất được trang bị da semi-aniline 35 màu, Alcantara, chi tiết quilt và khoan riêng cho S.
Vantage S, nâng cao khả năng đáp ứng của siêu xe thể thao động cơ giữa phía trước Vantage, ghi nhận công suất tối đa 680PS, mô-men xoắn cực đại 800Nm và đạt hiệu suất từ 0 đến 100km/h trong 3,4 giây theo tiêu chuẩn coupe, tốc độ tối đa 325km/h. Hệ thống gắn khung gầm trực tiếp của khung phụ phía sau và bộ giảm chấn thích ứng Bilstein DTX được áp dụng, ngoại thất được trang bị lưỡi nắp ca-pô và cánh gió toàn chiều rộng phía sau tạo ra 44kg lực ép xuống ở tốc độ tối đa, ống xả bốn lỗ, bánh xe 21 inch.
DB12 S, siêu xe du lịch, phát ra công suất tối đa 700PS, mô-men xoắn cực đại 800Nm và rút ngắn thời gian chuyển số của hộp số tự động ZF 8 cấp xuống 0,12 giây, giảm 43% so với trước đây. Với bộ giảm chấn Bilstein DTX, vi sai điện tử phía sau (E-Diff), phanh gốm carbon được trang bị tiêu chuẩn, giảm khối lượng treo xuống 27kg, và tăng cường hiệu suất khí động học thông qua tấm chia phía trước hai phần tử, lỗ thông hơi nắp ca-pô, cánh gió phía sau cố định và khuếch tán phía sau. Britannia Auto có kế hoạch mở rộng các điểm tiếp xúc với khách hàng bao gồm chương trình cá nhân hóa 'Q by Aston Martin' bắt đầu từ công bố 3 mẫu xe này.
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
