* Translated by AI

Starnews

Lexus ES – dòng xe sedan chủ lực – hoàn tất thủ tục chứng nhận của Bộ Môi trường cho dòng sản phẩm xe điện 'Quãng đường một lần sạc lên tới 503km'

Cập nhật:

Kim gyeong-soo

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Lexus ES
Lexus ES

Dòng xe điện thuần túy dựa trên ES – sedan chủ lực của Lexus – đã hoàn tất thủ tục chứng nhận của Bộ Môi trường để phát hành tại thị trường nước ta, chuẩn bị cho cuộc tấn công chính thức. Trong bối cảnh các buổi lái thử diễn ra gần đây trên thị trường toàn cầu đã công khai chi tiết về hiệu suất lái xuất sắc và tính năng sản phẩm, quãng đường một lần sạc theo từng phiên bản được xác định thông qua Hệ thống chứng nhận khí thải và tiếng ồn của ô tô Bộ Môi trường nước ta (KENCIS) đã được công bố.

Quãng đường lái Lexus ES
Quãng đường lái Lexus ES

Mô hình hoàn tất chứng nhận nước ta lần này là hai phiên bản: ES350e với sơ đồ động cơ đơn và dẫn động cầu trước, cùng ES500e với sơ đồ động cơ kép và dẫn động bốn bánh. Trước tiên, ES350e đã hoàn tất chứng nhận vào tháng 1 vừa qua ghi nhận quãng đường lái kết hợp 478km theo tiêu chuẩn nhiệt độ thường. Nó thể hiện hiệu suất 503km trong thành phố, 448km trên đường cao tốc, và ở môi trường nhiệt độ thấp cho thấy hiệu suất kết hợp 379km (thành phố 350km, đường cao tốc 414km), chứng minh hiệu suất tiêu thụ điện năng cao.

Tiếp theo, ES500e – mô hình dẫn động bốn bánh – đã hoàn tất chứng nhận mới vào ngày 24 tháng 8 vừa qua, được chứng nhận quãng đường lái kết hợp 453km (thành phố 487km, đường cao tốc 411km) theo tiêu chuẩn nhiệt độ thường. Ở môi trường nhiệt độ thấp, nó ghi nhận quãng đường kết hợp 377km (thành phố 364km, đường cao tốc 392km), và mặc dù là mô hình dẫn động bốn bánh trang bị hệ thống động cơ kép mạnh mẽ, nó vẫn ổn định đảm bảo quãng đường lái kết hợp thực tế trên 450km.

Nội thất Lexus ES
Nội thất Lexus ES

Như vậy, dòng xe điện Lexus ES đã xây dựng chiến lược hai hướng với ES350e dẫn động cầu trước tối ưu hóa hiệu suất và ES500e dẫn động bốn bánh nâng cao tính ổn định lái. Với việc đảm bảo quãng đường lái thực tế ở mức giữa và sau 400km theo tiêu chuẩn chứng nhận nghiêm ngặt của nước ta, mọi sự chú ý đều tập trung vào liệu các mô hình hybrid truyền thống đã xây dựng nền tảng vững chắc có thể tiếp tục thành công mở rộng vào lĩnh vực điện hóa trên thị trường xe sedan điện cao cấp hay không.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tin đề xuất

Lựa chọn biên tập

Tin kinh doanh & đời sống