* Translated by AI

Starnews

Hệ thống truyền động PHEV độc quyền được công bố bất ngờ bởi công ty liên doanh Renault và Geely — 'Liệu Renault Hàn Quốc sẽ có gió mới?'

Ngày phát:

김경수

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Renault Grand Koleos
Renault Grand Koleos

Hoàng Power Trein (), công ty liên doanh giữa Geely và Renault, đã chính thức công bố hệ thống truyền động hybrid plug-in (PHEV) 13-in-1 thế hệ mới '3DHT200' tối ưu hóa hiệu suất off-road.

Hộp số hybrid 3 cấp độc quyền của Hoàng Power Trein có tổng công suất hệ thống đạt 830kW (khoảng 1.113 mã lực), đủ mạnh mẽ, và dự kiến sẽ được áp dụng trước tiên trên các mẫu xe của Geely. Tuy nhiên, Renault, nắm giữ 45% cổ phần toàn bộ của Hoàng Power Trein, cũng có quyền sử dụng kết quả phát triển của công ty. Đây là lý do kỳ vọng về các mẫu xe thế hệ tiếp theo của Renault Hàn Quốc ngày càng cao.

Hoàng Power Trein
Hoàng Power Trein

Điểm nổi bật của 3DHT200, mẫu thứ ba trong dòng sản phẩm Hoàng 3DHT, chắc chắn là hiệu suất lái off-road. Đặc biệt đáng chú ý là mô-men xoắn mạnh mẽ ngang với xe điện thuần chất hiệu suất cao. Thông qua mô-men xoắn bánh xe tối đa 4.920Nm, công ty nhấn mạnh lặp đi lặp lại rằng nó có khả năng leo dốc vượt trội, không chỉ thoát khỏi địa hình gồ ghề mà còn có thể leo lên những sườn dốc 45 độ một cách dễ dàng.

Cấu trúc hệ thống bao gồm mô-tơ P1 công suất 110kW (khoảng 148 mã lực) chịu trách nhiệm khởi động động cơ và phát điện, và mô-tơ P3 công suất 230kW (khoảng 308 mã lực) chủ yếu điều khiển lái xe và kéo thực tế. Giống như PHEV thông thường, nó hỗ trợ tất cả các chế độ điện thuần, nối tiếp và hybrid song song, hoạt động ở chế độ nối tiếp khi lái xe thành phố tốc độ thấp, sau đó chuyển sang chế độ truyền động trực tiếp song song ở tốc độ cao để tối ưu hóa hiệu suất lái tổng thể.

Renault Hàn Quốc Phiên bản E-Tech Hybrid
Renault Hàn Quốc Phiên bản E-Tech Hybrid

Đặc biệt, phù hợp với tên gọi 13-in-1, bằng cách tích hợp hữu cơ 13 linh kiện điện tử cốt lõi bao gồm mô-tơ P1 và P3, các bộ điều khiển tương ứng, sạc trên xe, bộ chuyển đổi DC-DC, PDU, TCU, v.v., kích thước toàn bộ đơn vị đã được giảm 10% so với trước đây. Ngoài ra, bằng cách cải thiện một cách đột phá cách sắp xếp nam châm vĩnh cửu của mô-tơ từ phương pháp hiện tại, mật độ mô-men xoắn được cải thiện 15% và mật độ công suất được cải thiện 20%.

Mô-tơ truyền động P3 hỗ trợ quay tốc độ siêu cao vượt quá 20.000 vòng/phút, phát ra công suất mạnh mẽ trên toàn bộ phạm vi. Theo lời giải thích của công ty, ngay cả đối với SUV lớn, cũng có thể đạt từ 0 đến 100km/h trong vài giây. Hệ thống truyền động E-Tech Hybrid hiện là sản phẩm chính của Renault Hàn Quốc được phát triển dưới sự hợp tác của Hoàng Power Trein. Điều này cũng là bằng chứng cho thấy 3DHT200 này có đủ tiềm năng để được mở rộng sang các mẫu xe khác của Renault Hàn Quốc trong tương lai.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tin đề xuất

Lựa chọn biên tập

Tin kinh doanh & đời sống