*Nội dung này được dịch bằng AI.
Phó chủ tịch Hội đồng quản lý Bosch Markus Heyn đã công bố chiến lược tăng trưởng tại 'IAA Transportation 2026' được tổ chức tại Hannover, Đức, nhằm mở rộng doanh thu kinh doanh xe thương mại lớn (trên 6 tấn) gấp đôi từ mức hiện tại trên 4 tỷ euro đến giữa những năm 2030.
Sản lượng xe tải toàn cầu năm nay dự kiến đạt khoảng 3,3 triệu chiếc, tăng khoảng 1% so với năm trước, và dự báo sẽ tăng lên quy mô 4 triệu chiếc vào giữa những năm 2030. Bộ phận Mobility của Bosch sẽ duy trì ổn định mức doanh thu năm 2026 trong bối cảnh thị trường khó khăn.
Bosch đang củng cố vị thế vững chắc trong lĩnh vực điện hóa và hệ truyền động thay thế. Theo tiêu chuẩn năm 2026, cứ 3 xe tải chạy pin ở Châu Âu được đăng ký mới thì 1 chiếc lắp động cơ điện và bộ biến tần của Bosch. Công ty đã ký kết hợp đồng mới quy mô lớn cung cấp linh kiện điện hóa được sản xuất tại Châu Âu cho xe tải điện 'eActros' của đối tác lâu dài Daimler Trucks. Theo từng thị trường, tốc độ điện hóa ở Trung Quốc nhanh chóng trong khi Bắc Mỹ tập trung vào diesel, và công ty đang áp dụng chiến lược đa dạng hóa công nghệ kết hợp công nghệ hydro và nhiên liệu thay thế cho vận tải đường dài.
Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) ứng phó với quy định an toàn ngày càng khắt khe và chuyển đổi sang xe hướng tới phần mềm (SDV) cũng là nhiệm vụ then chốt. Phù hợp với quy định mới của EU, Bosch dự kiến sẽ ra mắt camera đa năng thế hệ tiếp theo và cảm biến radar có công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) và khả năng tính toán hiệu suất cao vào năm 2027. Các nhà sản xuất chính ở Châu Âu đã triển khai gương chiếu hậu kỹ thuật số có chức năng giám sát tài xế. Bosch và công ty con ETAS đang phát triển kiến trúc E/E tập trung với máy tính xe hạng cao, thông qua đó sẽ đẩy nhanh việc triển khai cập nhật không dây (OTA) và tự động lái cấp độ 4 trong lĩnh vực logistics, đồng thời giảm tổng chi phí sở hữu (TCO).
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.
