"Chặn mối đe dọa hacking cùng nhau"… Chính phủ và Hyundai Motor kiểm tra ứng phó sự cố mạng ô tô

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc

Bộ Đất đai và Giao thông thực hiện cùng với Viện Nghiên cứu An toàn Ô tô Hàn Quốc (KATRI), Viện Phát triển Internet Hàn Quốc (KISA), Cục Cảnh sát Quốc gia, Hyundai Motor một "cuộc diễn tập phối hợp công-tư ứng phó sự cố an ninh mạng ô tô" tại Trụ sở AVP Pangyo của Hyundai Motor vào ngày 15 tháng 9. Cuộc diễn tập này được chuẩn bị để kiểm tra trước xem liệu quy trình ứng phó trong tình huống sự cố thực tế và hệ thống phối hợp giữa các tổ chức liên quan có hoạt động suôn sẻ sau khi triển khai hệ thống quản lý an ninh mạng ô tô (CSMS).

Cuộc diễn tập được tiến hành theo phương thức diễn tập trên bản đồ, trong đó thay vì hack các phương tiện hoặc hệ thống thực tế, các tình huống sự cố giả định được cấp từng bước để mỗi tổ chức liên quan thực hiện báo cáo, thông báo và biện pháp ứng phó giống như trong thực tế. Kịch bản giả định tình huống máy chủ của nhà cung cấp linh kiện bị hack, phần mềm chứa mã độc được triển khai cho phương tiện thông qua cập nhật không dây (OTA) gây ra hoạt động bất thường. Điều này phản ánh nguy hiểm rằng khi chuyển đổi sang ô tô hướng tới phần mềm (SDV), các cuộc tấn công mạng có thể lan rộng trên toàn bộ chuỗi cung ứng bao gồm các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp linh kiện.

Cuộc diễn tập giả định được chia thành 5 giai đoạn. ① Phát hiện sự cố, thông báo và chặn lan truyền, ② Phân tích nguyên nhân và phối hợp giữa các tổ chức liên quan, ③ Biện pháp ngắn hạn để phục hồi phương tiện (triển khai phần mềm cải tiến), ④ Biện pháp cuối cùng để khắc phục lỗ hổng và tăng cường an ninh chuỗi cung ứng, ⑤ Xác nhận tính thích hợp của biện pháp và kết thúc sự cố. Bắt đầu từ phát hiện và thông báo tín hiệu bất thường của Hyundai Motor, kiểm tra hệ thống phối hợp giữa các tổ chức liên quan bao gồm xem xét kỹ thuật của KATRI, báo cáo cho Bộ Đất đai và Giao thông, phân tích nguyên nhân xâm nhập của KISA, theo dõi và điều tra hacker của Cục Cảnh sát Quốc gia.

Park Jun-hyung, Giám đốc Cục Ô tô Khí động lực của Bộ Đất đai và Giao thông, nhấn mạnh rằng sự cố an ninh mạng ô tô khác với các sự cố bảo mật thông thường vì nó liên quan trực tiếp đến tính mạng và an toàn của người dân. Ông tiếp tục nói rằng để ứng phó với các cuộc tấn công mạng ngày càng tinh vi như xâm nhập chuỗi cung ứng sử dụng AI, sẽ liên tục bổ sung hệ thống phối hợp giữa các tổ chức liên quan và xây dựng môi trường bảo mật ưu tiên an toàn của người dân.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc