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宝马M赛车运动将在2026年5月16日至17日举行的纽博格林24小时耐力赛顶级SP9级比赛中投入3辆新型宝马M4 GT3 EVO和12名Works车手阵容。 在此次大赛中,前一届冠军凯文范德林德、拉斐尔马切洛、奥古斯托帕尔普斯将参加防御战,挑战宝马第22个综合冠军。
参赛车辆中有2辆由ROWE Racing运营,其余1辆由舒伯特赛车运动(Schubert Motorsport)负责。 罗贝赛车的第98号车是拉斐尔•马尔切洛、马克西姆•马丁、马尔科•威特曼、德里斯•班托尔,99号车是奥古斯托•帕尔普斯、谢尔登•范德林德、德里斯•班托尔和罗宾•普莱恩斯。 舒伯特赛车运动的27号车采用了横滨轮胎,由开尔文·范德林德、延斯·克林曼、查尔斯·威茨、丹·哈珀控制方向盘。

宝马M4 GT3 EVO是以车手的反馈为基础,以改善行驶性、效率性、信赖性为重点开发的。 外观上采用了新的LCI设计的前后灯,代替车身喷漆,引进了轻量电沉积涂装工艺,减轻了重量。 在技术上,更换了前后车轴的反卷轴,扩大了后刹车盘的大小,细分了差动装置调节功能,在减少轮胎和刹车消耗的同时,维持了一贯的行驶性能。 发动机搭载了3.0升直列6缸M双动力涡轮增压发动机,最大输出功率为590马力,与Xtrack6速变速器组合在一起。 纽博格林24小时耐力赛是每年吸引20万名以上观众的世界级耐力赛,宝马自1970年首次大赛夺冠以来,至今为止创下了最多的胜利。
宝马M赛车运动总监安德烈亚斯•鲁斯强调纽博格林是品牌历史性成功的场所,并评价说:"通过顶级车手和车队组成,具备了夺回冠军杯的最佳条件。" 本次阵容包括多名纽博格林24小时冠军经历者和GT世界挑战赛等重大国际赛事冠军,实力进一步增强。 特别是今年将与勒芒24小时、SPA24小时一起连续举行世界三大耐力赛。 赛车运动队新出现了物流移动的课题。 但是宝马赛车运动的方针是,向所有大赛派遣Works队,证明竞争力。 此外,计划于2026年正式上市的新型入门级赛车宝马M2赛车将在此次大赛期间同时进行测试行驶。
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