保时捷韩国推出新款911 Turbo S,性能和价格均"史无前例"

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保时捷韩国正式在韩国推出了品牌标志性车型911的新顶级阵容"新型911涡轮增压S" 此次新车由轿跑车和敞篷车两种车型组成,将从今年5月开始向顾客交货。

新型911涡轮增压S的特点是,在历代量产型911中具备最强的性能。 结合新开发的3.6升水平对置发动机和以400V系统为基础的轻量T-混合动力系统,发挥总系统功率711马力(PS),最大扭矩81.6kg·m。 这比上一代提高了61马力,从静止状态加速到100km/h仅需2.5秒,最高速度可达322km/h。

特别是搭载了2个电动式排气涡轮,提高了响应性,纽博格林北施莱费实验室时间比之前的车型缩短了约14秒,达到7分3秒92。 在底盘方面,安装了电磁液压式保时捷动态底盘控制(ehPDCC)、四轮驱动系统(PTM)、陶瓷复合制动器(PCCB),提高了稳定性。 轮胎在后轴上适用325/30 ZR 21,前轴上适用255/35 ZR 20规格。

外观方面,将涡轮增压专用颜色涡轮增压器应用于CREST和文字图案等,进行了差别化,通过变宽的车身和钛排气系统强调了顶级车型的存在感。 室内采用了重新诠释18方向运动座椅+和911涡轮增压930设计的压花细节,并提供HD矩阵LED前灯和运动计时套件等基本配置。 包括附加税在内,国内售价为911 Turbo S Coupe 3亿4270万韩元,911 Turbo S Cabriolet 3亿5890万韩元。

另外,以2024年为基准,保时捷韩国的销售额(1.3127万亿韩元)和营业利润(454亿韩元)同比分别减少15%和10.8%,但2025年销量暴涨了30%。 这与同一时期保时捷AG全球整体交付量骤减形成鲜明对比,成为韩国市场重要性迅速上升的契机。

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