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梅赛德斯-奔驰转换为"直销制"的首款车型C级轿车将在首尔首次亮相

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김경수

*此内容由AI翻译生成。

=迪奥-New Electric C级轿车/照片提供:梅赛德斯-奔驰韩国。
=迪奥-New Electric C级轿车/照片提供:梅赛德斯-奔驰韩国。

梅赛德斯-奔驰20日在首尔城东区XYZ首尔首次公开了畅销车型C-级的首款电动化车型"迪奥-新电动C-级"

品牌历史上首次在韩国举办的此次世界顶级活动是根据高度评价韩国市场的文化影响力和尖端技术力的梅赛德斯-奔驰集团的决定而举办的。 包括董事会主席奥拉·卡列尼乌斯在内的集团主要高管和80多名外国记者参加了活动。Dior-New Electric C-Class是中型电动轿车系列车型,以WLTP为准,充电一次最多可提供762公里的行驶距离。 以800伏特技术为基础的新型电池仅充电10分钟就能行驶325公里。

在行驶性能方面,采用了4.5度后轮转向系统和空气悬挂系统,减少了旋转半径,实现了S级水平的乘车感。 另外,还搭载了最大支持300kW再生制动力的一箱式制动系统和高效热泵技术,最大程度地提高了能源效率。设计通过轿跑车型轮廓、镶嵌1050个发光圆点的标志性格栅、GT风格的背面强调了动感。

=迪奥-New Electric C级轿车/照片提供:梅赛德斯-奔驰韩国。
=迪奥-New Electric C级轿车/照片提供:梅赛德斯-奔驰韩国。

室内与现有的内燃机车型相比,轴距增加了97毫米,确保了空间利用性,使用了纯素认证材料和纳帕皮革,营造了安静、高档的氛围。 39.1英寸MBUX超屏和生成型AI基础虚拟助手、MB.OS操作系统提供综合的数字生态系统,通过无线更新,车辆功能始终保持最新状态。 安全配置包括MB.Drive Assist Pro等主动型行驶辅助系统。

梅赛德斯-奔驰韩国计划今年在国内市场推出包括Electric CLA、GLC、GLB等4种新电动汽车在内的共10种车辆。 特别是,此次C级轿车是梅赛德斯-奔驰韩国转换直销制后首次公开的车型,暗示了总公司也关注的销售转换方式。 同时,今年是首次汽车发明140周年,同时还将举行巡回全世界140个城市的全球活动。

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