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兰博基尼在意大利首次公开800马力SUV"Urus SE Tetonero"

发布:

김경수

*此内容由AI翻译生成。

=Urus SE Tetonero/照片提供:兰博基尼Automobili。
=Urus SE Tetonero/照片提供:兰博基尼Automobili。

兰博基尼在2026米兰设计周上首次向全世界公开了限量版SUV"Urus SE Tettonero" 此次型号共限量生产630台。 特别是搭载了800马力的混合动力总成。

Urus SE Tetonero是由兰博基尼Centro Steelle和Ad Persnum Studio合作完成的。 外观颜色包括阿兰奇奥·赞托、比安科·阿索波、格里吉奥·特莱斯托、中提琴·帕西法,以及乌鲁斯首次适用的G-Alotenerife在内,共提供70多种选择,并支持兰博基尼胶囊车型中最广泛的个性化配置。

车辆的外观通过专用引擎盖设计和保险杠、正面格栅等强调了动感的比例美。 特别是哑光黑色(Matte Black)材料的车顶和高光泽黑色(Shiny Black)细节相协调,下端采用了碳纤维包装,同时实现了轻量化和运动形象。 轮毂基本配备23英寸的Pelas轮毂,卡钳颜色也可以根据顾客的喜好进行选择。

=Urus SE Tetonero/照片提供:兰博基尼Automobili。
=Urus SE Tetonero/照片提供:兰博基尼Automobili。

室内设计也大量采用了与外观具有统一感的专用配置。 仪表盘和座椅上使用了反映意大利匠人精神的皮革及阿尔坎塔拉材料,并配置了刻有"铁托内罗"专用刺绣和限量版号码的碳素板,提高了稀缺性。 12.3英寸触摸屏和数字集群提供了混合动力系统专用图形,可以实时确认能源流动及电池状态。

在性能方面,通过4.0升V8双涡轮增压发动机和电动马达相结合的插电式混合动力(PHEV)系统,发挥合计最高功率800马力、最大扭矩950Nm。 从静止状态加速到时速100公里所需的时间(零百公里)为3.4秒,仅电动模式就可以行驶一定距离,兼顾了效率和性能。 另外,通过四轮驱动系统和空气悬架,在多种路面环境下提供最佳的行驶稳定性。

兰博基尼总裁斯蒂芬·温克尔曼表示,此次车型将成为品牌电动化战略"Direzione Cor Tauri"的里程碑,将通过独一无二的性能和感性的设计,提出超级SUV的新标准。 Urus SE Tetonero计划通过全世界185个经销商网络依次交货。

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