政府成立未来汽车零部件产业协议体15万亿基金、18万亿政策金融支持

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产业通商资源部和金融委员会14日在首尔韩国汽车产业协同组合举行了"民官联合未来汽车转换座谈会",正式成立了支援零部件业界未来汽车转换的控制塔"未来汽车零部件产业协议体"

政府承诺提供大规模金融援助,以维持零部件企业在未来汽车转换过程中所经历的内燃车设备和缓解新投资负担。 金融委员会计划通过"国民成长基金"在今后5年内向移动出行领域集中提供15万亿韩元。 今年为了零部件企业的事业转换和培养未来汽车产业,计划投入18万亿韩元规模的政策金融。

当天成立的协议体由产业技术振兴院、KOTRA、产业银行等18个支援机关组成。 协议体将起到向零部件企业提供研究开发(R&D)、出口销路、人力转换、咨询等多种支援的"一站式平台"作用。 产业通商资源部次官文信学(音)表示:"如果没有零部件生态系统的支持,就无法维持未来汽车的竞争力","上半年将追加制定综合支援对策"

据当天公布的《2025年汽车零部件产业实态调查》结果显示，在2.1万家汽车零部件企业中，内燃车专用零部件企业有4142家(19.7%)，而未来汽车专用零部件企业只有578家(2.7%)。 具体推进或计划未来汽车转换的企业只有1286家,占全体的6.1%。 企业指出,转换的最大困难是资金筹措和技术竞争力不足。 碳中和应对也以销售规模较大的企业为主进行,因此中小零部件企业的疏远现象尤为突出。

金融委员会副委员长权大荣(音)表示:"汽车产业现在已经进化成了AI、半导体、软件相结合的尖端产业和国家总动员","将与相关部门合作,全力支持研究开发和金融支援有机地连接起来" 政府表示,计划以此次实态调查结果为基础,每年检查政策需求,并持续完善在现场能够感受到的有效支援政策。

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