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"橙色军团"韩华集团毫不掩饰自己对宇宙和航空的欲望。
韩华为了巩固与韩国航空宇宙(KAI)的合作体系,强化宇宙、航空产业全球竞争力及构建生态系统,将KAI的股份扩大到了9.04%。
韩华Aerospace16日通过公告确保了6.50%的KAI股份。 也就是说，提前完成了截止到年末追加投入5000亿韩元，追加收购KAI股份的计划（5月4日公示）。
韩华系统也投入1250亿韩元追加获得了KAI股份,将股份扩大到1.53%。 至此，包括韩华Aerospace USA(HAUSA)持有的1.01%股份在内，韩华集团确保了9.04%的股份，成为继进出口银行(26.41%)之后KAI的第二大股东。 韩华集团今年的目标是,通过追加投资,将KAI股份转让给12%。
此次韩华的决定具有象征意义。 因为这超过了2015年完成的韩国财界历史上最大规模的三星-韩华Big Dealthy获得的KAI10%的股份，韩华曾公布持有KAI股份的目的为"参与经营"。
与本报通电话的韩华相关人士表示:"如果有必要参与KAI的决策过程,作为股东,将根据合法的程序和方法,充分考虑公司及股东、利害关系者的利益,讨论相关事项。"
业界相关人士正在深入分析此次韩华集团迈出的一大步。 国防产业相关人士A表示:"这可以看作是韩华表现出了对KAI的意志。 KAI此前虽然也成功完成了事业，但是没能克服国营企业的局限，可以说提供了借口。"
另外，国防产业界相关人士对民营化可能性的意见，从股份结构来看可以理解。 如果加上第一大股东韩国进出口银行（26.41%）和国民年金公团（8.12%）的股份，将达到34.53%。 再加上今年年末达到的韩华股份12%的话,接近过半数的47%。 如果韩华的老板一家和子公司追加收购4%以上的KAI股份,并说服政府,将成为优先协商对象。
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