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明星一句评
如果不知道去冒险电动汽车的理由呢? 购买丰田Rav4
GOOD
- PHEV安静柔和, 像雷克萨斯一样行驶。
- 丰田安全感就像"忍者"一样隐秘而缜密。
BAD
- 满满的2.5L发动机发挥的最大扭矩23.8kg.m太朴素了。
- 薄薄的车垫+塑料地狱装饰让人不由自主地节俭的心
竞争模式
- 起亚狮跑:远离CVT,更大、更华丽、更宽敞。
- 迷你乡村人:不是老顽固的确凿证据

1994年推出第一代RAV4后,2005年推出的车型从2009年开始在韩国销售。 作为一款与狮跑相当的车级,突显日式紧凑性的SUV,以扭矩矢量方式的AWD为基础的休闲SUV而闻名。 在全世界丰田SUV中销量最多的代表性SUV,此次第6代车型不仅改变了平台和设计、动力总成,还包含了SDV价值,展示了超越世代变更的价值。

第6代RAV 4的车型名称也改为RAV 4(Robust Accurate Vehicle with 4-wheel drive),并废除了扭矩矢量AWD,改为在后轮轴上安装马达的E-Four方式。 最大的变化是,将HEV和PEHV作为主要阵容,在最上位加入GR Sport内饰等,展开了胜负战。 价格从4927万韩元到6180万韩元不等,据丰田韩国公司预测,主打内饰是5746万韩元的HEV LIMITED。
整体设计以"ㄷ"字形态画的DRL最先吸引了人们的视线。 从整体上看,摆脱了现有的流线型肌肉车身设计,在粗略使用线条和面的同时,散发出强烈的男性色彩。 再加上将20英寸级轮毂轮胎配置在巨大的轮毂屋内,培养了作为SUV的存在感。 后部与正面设计主题多少有些不同,尾灯深刻到后挡泥板内侧,使左右看起来更长,与后备箱盖的颜色不同。 后保险杠在左右两侧插入了薄薄的反射器,抵消了差点单调的气氛。
室内装饰反映了丰田自身的软件平台"Arene",标榜SDV,并将丰田安全感的最新化装在了放大到12.9英寸的中心显示屏上。 平视显示器在耀眼的日子里,每个拼写都很清晰,方向盘内侧安装了摄像头传感器,如果错过前方视野,就会毫不留情地发出警告。 座椅大体上既松软又结实。 由于窗户线条低,不仅是前方,左右视野也高,非常开阔,非常凉爽。 与车级相比,第二排大体上膝盖、头部、肩膀都足够了,15W USB-C充电端口和杯套等便利设备也准备得很好。

后备箱可以用踢式传感器打开,而且容量为749升,比第五代增加了16升,PHEV车型为672升,比第五代增加了15升。 因为PHEV的电池更大。 这是可以推测电池安装位置的关键。
至少用效率和乘车感压倒重击力
RAV 4试驾是在HEV、PHEV和PHEV GR Sport循环进行的。 给人留下深刻印象的是PHEV XSE内饰(6,160万韩元)。 虽然设计和材料也很好,但在几乎所有情况下,乘车感都很优秀。 HEV也得到了相当大的改善,这一点马上就能察觉到。 据丰田透露,在车底广泛涂抹了高刚性+高衰减粘合剂,同时提高了震动和刚性。 悬架的安装点刚性前面上升了+31%,后面上升了+27%。 身体的扭曲刚度上升了9.7%。

特别是像日本SUV一样,在极低速下也能发挥衰减力的悬架给人留下了深刻的印象。 从数值上看,2.5升Non Turbo汽油发动机的23.8公斤.m的扭矩并没有太大的期待。 但是电动马达助力,比起期待,更忠实地推开了车身。 在中高速以上的领域也能持续发挥冲压力,比起PHEV,HEV内饰的发动机噪音更大。
制动力发挥出比期待更好的感觉。 新型Rav4反映了采用电动气缸的按需加压型电子控制刹车系统,对踏板操作的响应性直观、自然。 在连续的转弯中,丰田Rav4给人留下了深刻的印象。 旋转时与方向盘联动,分别对前部外轮和后部内轮进行制动,抑制了车身的滚动。

丰田安全感发挥的主动型行驶助攻也令人惊讶。 虽然通过丰田的介绍知道摄像机和传感器的启动范围变宽了,但是在道路上使用的话,启动的柔和程度令人惊讶。 认识到车道,在保持车道中央的同时,也立即柔和地察觉到了改变车道的汽车。
GR Sport内饰是丰田Rav4的最顶级车型,但除了设计要素外,实际上GR这个名字的价值并没有留下深刻的印象。 这反而成为了对GR这一丰田高性能部门的好奇心的契机。 丰田韩国公司表示,今年到明年为止,将引进GR的各种车型和多种装备。

从整体上看,丰田Rav4的更换更加缜密。 车身刚性提高,功率也提高 依然是容易驾驭的SUV。 这是车宽比想象中窄,再加上视野好的优点的结果。 虽然个人留下了希望扭矩再大一点的遗憾,但每升20公里非常轻松,效率非常高。 对于大众SUV来说,它创造了更好的优点。
让人感觉驾驶员和车就像是一体的清爽一体感,同时在驾驶过程中让车变得如此容易驾驭也是丰田的能力。 相反,e-CVT仍然没有任何兴趣,而且也有必要非得要AWD的想法。 尽管如此,丰田Rav4的高效率和制造完成度非常高,是让人产生想买的想法的SUV。 如果不知道用电动车冒险的理由,就应该买丰田Rav4。
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