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随着德国汽车产业危机日益加深，德国总理弗里德里希·默茨就中国整车企业收购德国本地工厂一事表明了积极立场。
默茨总理在当地时间15日于柏林举行的记者会上表示，“不反对中国企业收购在本国经营困难的汽车工厂的方案”。但他同时划清界限称，“最终决定权在于各企业和股东，并非政治所能决定的问题”，并指出这应被视为解决独立结构性问题的根本对策之外的暂时性“权宜之计”。
作为德国制造业象征的汽车产业正因全球需求放缓、美国关税壁垒以及中国的猛烈追赶而陷入严重停滞。在全行业持续缩减用工的背景下，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁梅在原有裁员计划之外，提出了最多再裁减5万人的可能性。随着工厂开工率急剧下降，布鲁梅首席执行官甚至开始考虑将原本为中国市场开发的专用车型引入欧洲工厂进行直接生产，以恢复开工率。
对此，下萨克森州总理奥拉夫·里斯以及萨克森州的Gyeong Je (Minister)等地方政界人士也积极支持引进中国车型以实现工厂正常化。实际上，比亚迪等处于增长态势的中国电动汽车制造商正为加速进军欧洲而积极寻找生产基地。此前，欧洲其他制造商斯泰兰蒂斯已与中国的东风汽车合资成立法人实体，共享生产与工程资源。
与此同时，默茨总理就中国的不公平贸易行为发出了强烈批评的声音。他指出中国故意将人民币价值低估约25%至30%，以获取不正当的出口竞争力。
默茨总理表示，“从欧洲的角度来看，无法接受与货币价值被严重低估的伙伴进行竞争”，并强调如果这一问题得不到纠正，德国将不得不因大量涌入享受巨额补贴的中国产品而遭受不利影响。实际上，近期德国对华贸易逆差在机械、化工、汽车等所有领域均呈现急剧扩大的趋势。
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