凯迪拉克XT5 PHEV焕新登场，直指中国市场

*此内容由AI翻译生成。

凯迪拉克正式推出了专为瞄准中国市场的新一代XT5插电式混合动力（PHEV）车型，并全面开启销售。

此次发布的XT5 PHEV搭载了1.5升四缸汽油涡轮增压发动机与双电动机组成的插电式混合动力动力系统。通过在前后轮分别布置160kW和110kW的电动机实现了四轮驱动系统，系统综合输出功率约为270kW（约362马力）。

车辆配备了容量为35.5kWh的电池组，根据中国CLTC（中国轻型汽车行驶工况）标准，可提供最长155公里的纯电动续航里程。此外，还支持向车外供电的V2L（Vehicle-to-Load）功能。

外观设计延续了现有燃油版车型的风格。采用了黑色饰面的盾形格栅和垂直分体式前大灯，并为提升空气动力学效率配备了主动式进气格栅。尾部则采用了装饰有镀铬条的T型尾灯，并将排气管隐藏于保险杠内，打造出简洁的设计感。车辆尺寸为车长4,888毫米，轴距2,863毫米。

内饰搭载了集成数字仪表盘与信息娱乐系统的33英寸曲面显示屏。特别是，在驾驶辅助系统中应用了Momenta的“R7世界模型”。该AI模型基于深度学习技术，能够预测物理环境的变化及因果关系，提供比传统规则驱动系统更优越的自动驾驶性能。

该车型在上海上汽通用工厂生产，目前仅确认在中国市场销售，未来是否在全球其他市场推出尚未得到官方确认。

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