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韩国首款法拉利纯电动车“卢切”在清潭展厅正式向公众开放

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Kim gyeong-soo

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法拉利卢切与法拉利韩国代表理事蒂博·杜萨拉
法拉利卢切与法拉利韩国代表理事蒂博·杜萨拉

法拉利韩国于24日在首尔江南区法拉利清潭展厅,首次在韩国公开了品牌首款纯电动跑车“法拉利卢切(Ferrari Luce)”。当日活动伴随着法拉利首席执行官贝内德托·维尼亚的视频致辞一同举行。

法拉利卢切搭载了安装在每个车轮上的4个独立电动机和122kWh大容量电池,综合最高输出功率达1,050cv(772kW),最大扭矩为990Nm。车辆由前部E-车桥(210kW)和后部E-车桥(620kW)组成,支持最高800V电压和最大350kW充电功率。从静止加速至100km/h仅需2.5秒,加速至200km/h需6.8秒,最高时速为310km/h,WLTP标准续航里程为530km。

法拉利卢切
法拉利卢切

车身尺寸为长5026mm、宽1999mm、高1544mm,轴距2961mm,整备质量2260kg。前后重量分配比例为前47%、后53%,采用4门5座布局并配备597升后备箱。制动装置前后均采用CCM刹车(前轮390x34mm,后轮372x34mm),轮胎规格为前轮265/35 R23、后轮315/30 R24。车辆还搭载了主动悬架系统(ASC 3.0)。

设计由乔尼·艾维与马克·纽森领导的“LoveFrom”团队合作完成。车内界面通过与三星显示的合作,在仪表盘、中央控制台及后排座椅控制面板上应用了OLED显示屏。驾驶座仪表盘采用12.9英寸与12英寸面板叠加的多层结构,实现了三维立体感。

法拉利韩国代表理事蒂博·杜萨拉强调了韩国市场的重要性以及与三星显示的合作成果。私人预览活动将于8月26日至9月13日在清潭展厅举行,9月29日至10月4日将在釜山展厅举办。

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