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阿斯顿·马丁官方进口商布里塔尼亚汽车于 24日在首尔阿斯顿·马丁展厅,首次在国内公开了高性能"S"系列的三款“DBX S"、“范塔吉 S"和"DB12 S"车型。
当日活动上,尼尔·休兹(阿斯顿·马丁产品总负责人)、卡尔·贝利斯(阿斯顿·马丁亚太及大中华区总裁)、权赫民布里塔尼亚Oh To (CEO)等出席了活动。阿斯顿·马丁的"S"系列车型不仅提升了输出功率,还综合改善了动力总成响应性、底盘、空气动力学性能及轻量化,强化了以驾驶员为中心的性能表现,三款车均共同搭载了 4.0L V8 双涡轮增压发动机。
作为 DBX 产品线中最高端性能车型的 DBX S,应用了源自中置引擎跑车“瓦拉”的涡轮增压部件和大尺寸压缩机叶轮,在 6,250rpm 时输出最大功率 727PS、最大扭矩 900Nm。该车搭载 9 速自动变速箱和电子控制主动四驱系统,可将最大 50% 的扭矩传递至前轮,最大 100% 传递至后轮,并通过碳纤维车顶和 23 英寸镁合金轮毂等配置,相比 DBX707 实现了最高 47kg 的轻量化,仅 23 英寸镁合金轮毂一项就将簧下质量降低了 19kg。车内采用了 35 种颜色的半苯胺皮革和 Alcantara(欧蒂卡),并应用了 S 系列专属绗缝及打孔细节。

作为前置中置引擎跑车范塔吉的响应性提升版,Vantage S 录得最大功率 680PS、最大扭矩 800Nm,在双门轿跑车型中从静止加速至时速 100km 仅需 3.4 秒,最高车速可达 325km/h。该车应用了副车架直接车身安装技术和 Bilstein DTX 自适应减震器,外观上配备了引擎盖导流板、可在最高车速下产生 44kg 下压力的全宽式甲板扰流板、四出排气管以及 21 英寸锻造轮毂。
超级旅行车 DB12 S 输出最大功率 700PS、最大扭矩 800Nm,并将 ZF 8 速自动变速箱的换挡时间较此前缩短了 43%,降至 0.12 秒。通过标配 Bilstein DTX 减震器、电子式后差速器(E-Diff)和碳陶瓷刹车系统,将簧下质量减少了 27kg,并采用双元件前分流板、引擎盖百叶窗、固定式后扰流板及后扩散器强化了空气动力学性能。布里塔尼亚汽车表示,将以此次三款车公开为契机,扩大包括个性化项目"Q by Aston Martin"在内的客户接触点。
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