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作为Genesis旗舰双门车型的"Genesis X Gran Coupe"与"X Gran Convertible"正被观察为不再局限于概念车,而是迈向量产阶段。随着美国专利商标局(USPTO)近日接连批准这两款车的原创设计专利,市场对品牌推出豪华Coupe及敞篷版车型的期待进一步升温。
据业界消息,USPTO已于今年8月正式注册了Genesis X Gran Convertible与X Gran Coupe的设计专利。其中,X Gran Convertible于8月4日获批,X Gran Coupe则于8月25日完成审批,两项专利均确认以2025年3月提交的韩国国内申请为优先权基础推进。


此次公开专利图纸中的设计忠实地延续了此前亮相的概念车所展现的美学特征。在长引擎盖与向后延伸的座舱轮廓基础上,Genesis标志性的双条式头灯及 crest 格栅均得以完整保留。具体而言,Coupe车型采用流畅的Fastback车顶造型并配备动感侧裙,最大化运动感;而Convertible车型则搭载软顶敞篷,传递出敞篷驾驶的独特情感体验。
最引人注目的细节是尾部清晰呈现的排气口设计。与早期Genesis X概念系列仅作为纯电动车(EV)亮相不同,本次专利图纸中明确描绘了排气系统,引发关注。分析认为,此举或表明未来量产车型除纯电动车型外,也可能搭载内燃机或高性能混合动力动力系统。不过,仅凭设计专利注册尚不足以断定最终动力总成方案已确定。
当然,获得设计专利本身并不直接等同于量产计划已最终敲定。然而,品牌将其标志性Coupe与Convertible车型分别以具体形态申请专利,这一举动明确传递出Genesis双门旗舰项目仍在积极推进的信号。
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