El 4, las nuevas matriculaciones de vehículos importados aumentaron un 58%… Los vehículos eléctricos superaron la mitad: el «efecto Tesla»

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El mercado de vehículos importados en Corea registró en abril su mayor tasa de crecimiento histórico, impulsado por el fuerte desempeño de los vehículos eléctricos.

Según los datos recopilados por la Asociación Coreana de Vehículos Importados (KAIDA), las nuevas matriculaciones de automóviles de pasajeros importados en abril alcanzaron las 33.993 unidades, un aumento del 58,1% en comparación con el mismo mes del año anterior. De enero a abril de este año, el total acumulado de matriculaciones fue de 116.113 unidades, un incremento del 41,3% respecto al mismo periodo del año pasado.

Por tipo de combustible, los vehículos eléctricos (BEV) sumaron 18.319 unidades, representando el 53,9% de todas las importaciones y superando así la mitad. Los híbridos (HEV) alcanzaron el 37,6%, mientras que la gasolina (8,0%) y el diésel (0,5%) se mantuvieron en cifras de un solo dígito. Esto refleja que los vehículos ecológicos se han consolidado como el pilar del mercado.

Por marca, Tesla lideró las ventas con 13.190 unidades. Los modelos más vendidos fueron el Tesla Model Y Premium (9.328 unidades) y el Model Y Premium Long Range (1.481 unidades), ocupando los primeros puestos. BMW (6.658 unidades) y Mercedes-Benz (4.796 unidades) ocuparon el segundo y tercer lugar, respectivamente.

Por país de origen, las marcas europeas fueron las más numerosas con 16.385 unidades (48,2%), seguidas por las marcas estadounidenses con 13.611 unidades (40,0%). Las marcas chinas, con 2.023 unidades (6,0%), superaron ligeramente a las marcas japonesas, que sumaron 1.974 unidades (5,8%).

Por tipo de comprador, las compras individuales alcanzaron las 22.089 unidades (65,0%), superando ampliamente a las compras corporativas, que fueron de 11.904 unidades (35,0%). Las compras individuales se concentraron principalmente en la región metropolitana de Seúl (33,6%), Seúl (18,4%) e Incheon (7,8%), mientras que las compras corporativas se distribuyeron principalmente en Busan (31,9%), Incheon (29,0%) y Gyeongnam (17,4%).

Los vehículos pequeños y medianos de menos de 2.000 cc, junto con los vehículos eléctricos y otras categorías, representaron más del 80% de las matriculaciones totales, lo que indica que la elección de los consumidores se centra en la eficiencia y la ecología.

Jung Yun-young, vicepresidenta de la Asociación Coreana de Vehículos Importados, declaró: «El mercado de abril mostró resultados dispares entre las marcas, pero gracias al buen desempeño de las ventas de vehículos eléctricos y al efecto de los nuevos modelos de las principales marcas, pudimos mantener la vitalidad de niveles similares al mes anterior».

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