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Suzuki, objetivo de 3,55 millones de ventas globales en 2026… busca superar a Honda y alcanzar el segundo lugar en Japón

Publicado:

Kim gyeong-soo

Este contenido ha sido traducido por IA.

Suzuki Japón
Suzuki Japón

Suzuki se acerca al segundo lugar de la industria automotriz japonesa. Según los datos del ejercicio fiscal 2025, las ventas globales de Suzuki alcanzaron los 3,32 millones de unidades, situándose 60.000 unidades por detrás de Honda, que vendió 3,38 millones. Sin embargo, mientras Suzuki ha establecido un objetivo de 3,55 millones de unidades para el ejercicio fiscal 2026, se espera que Honda se mantenga en torno a los 3,39 millones, lo que hace que el cambio de posición sea motivo de atención.

El contexto del crecimiento de Suzuki incluye el mercado de la India, uno de los más grandes del mundo. De las 3,32 millones de unidades vendidas globalmente por Suzuki en el ejercicio fiscal 2025, 1,86 millones se comercializaron en la India, lo que representa más del 56% del total. Suzuki ingresó al mercado indio en 1983 y, a través de su empresa conjunta local Maruti Suzuki, ocupa aproximadamente el 40% del mercado de automóviles de pasajeros en la India. Ha consolidado una posición cercana a la de una marca de automóvil nacional con modelos compactos como Swift y Brezza.

Ante la perspectiva de que el mercado automotriz indio alcance un volumen anual de 5,3 millones de unidades para 2030, Suzuki planea invertir 1,2 billones de yenes (aproximadamente 113.760 millones de wones) únicamente en la India hasta el ejercicio fiscal 2030, con el objetivo de elevar su cuota de mercado por encima del 50%. En febrero pasado, puso en marcha su cuarta planta en el estado de Haryana.

Toyota está desempeñando un papel de apoyo para Suzuki. Toyota posee aproximadamente el 5% de las acciones de Suzuki y, en algunos mercados, opera conjuntamente modelos de ingeniería de emblema con Suzuki. El Toyota Aygo X vendido en Europa es un ejemplo destacado.

Honda ha visto reducir sus ventas debido a un reciente cambio de estrategia. La compañía canceló numerosos proyectos de vehículos eléctricos y ajustó su dirección de desarrollo, lo que resultó en una disminución del 8,9% en las ventas del ejercicio fiscal 2025 en comparación con el año anterior. Se prevé que este año también se mantenga en torno a los 3,39 millones de unidades. Nissan se espera que registre 3,3 millones de unidades, manteniéndose en el cuarto lugar. Toyota, en primer lugar, alcanzará los 10,5 millones de unidades si se incluyen las ventas de Lexus, mostrando una gran brecha con los puestos del segundo al cuarto lugar.

Ante la pregunta sobre la posibilidad de revertir el orden de clasificación, Suzuki Toshikiro declaró: "No se trata simplemente de aumentar las inversiones para convertirse en el segundo lugar. Nuestra misión es fabricar y vender los automóviles que los clientes desean en el mercado".

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