En China, BYD lanza el nuevo modelo Atto 3: «Como siempre, una relación calidad-precio sorprendente»

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El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD lanzó oficialmente el 21 (hora local) en China el Atto 3 (Yuan Plus) de tercera generación, un SUV subcompacto de gama accesible. El precio del vehículo se fijó entre 119.900 yuanes (aproximadamente 22,6 millones de wones según Hanwha) y 149.900 yuanes (aproximadamente 28,3 millones de wones según Hanwha), según la versión. Este modelo de tercera generación se caracteriza por una mejora sustancial en toda la gama de productos, incluyendo la autonomía de conducción, la velocidad de carga, los sistemas de asistencia al conductor (ADAS) y los accesorios de confort interior. El Atto 3, lanzado por primera vez hace cuatro años, es el primer modelo estratégico global de BYD que se ha vendido en más de 100 países y regiones de todo el mundo, superando las 1,1 millones de unidades vendidas acumuladas.

El nuevo Atto 3 está equipado con la batería Blade de segunda generación de BYD en todas las versiones. Según el estándar chino CLTC, la autonomía con una sola carga se ofrece en dos versiones según la capacidad de la batería: 540 km y 630 km. Además, se aplica de serie la última tecnología de carga FLASH de BYD, lo que permite recorrer una distancia considerable con solo 5 minutos de carga en condiciones de carga adecuadas, alcanzando un estado casi completo en 9 minutos. El nuevo sistema de batería está diseñado para minimizar la pérdida de eficiencia de carga incluso en entornos de baja temperatura. En relación con esto, BYD planea extender la infraestructura de más de 6.000 estaciones de carga FLASH en toda China, promoviendo la pistola de carga Zero-gravity que mejora la comodidad de carga y la función de pago automático.

En el ámbito de los sistemas de conducción autónoma y de asistencia, es posible aplicar el paquete de software DiPilot 300 basado en LiDAR (LiDAR) y el sistema God's Eye, una tecnología avanzada de conducción autónoma. A través de sensores ultrasónicos, cámaras, radares de ondas milimétricas y un LiDAR de alto rendimiento instalados en el vehículo, se realizan funciones avanzadas de asistencia a la conducción autónoma basadas en navegación tanto en autopistas como en zonas urbanas. En el interior se ha instalado una pantalla flotante giratoria de hasta 15,6 pulgadas y se ha integrado un sistema de smart cockpit basado en un procesador de alto rendimiento para unificar las funciones de control del vehículo. Además, se han previsto 39 espacios de almacenamiento, se ha diseñado un espacio exclusivo para exhibir figuras de personajes, y se ha equipado con un sistema de audio compuesto por 12 altavoces y la función de asiento Queen para el pasajero delantero.

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