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El pasado 19 (hora local), Genesis presentó en San Francisco, Estados Unidos, el 'GV90' y el 'GV90 Neolun', los primeros SUV eléctricos flagships de tamaño extra grande de la marca. Estos nuevos modelos se han fabricado sobre la plataforma exclusiva de Genesis, 'eMP (Electric Mobility Prime)'.
Las especificaciones del vehículo son: longitud total de 5.285 mm, distancia entre ejes de 3.245 mm y ancho total de 2.030 mm. Se trata del vehículo eléctrico más grande del Grupo Hyundai con la batería de alto voltaje de mayor capacidad, de 123,5 kWh. Con una carga rápida de 350 kW, la batería se puede cargar desde el 10 % hasta el 80 % en tan solo 22 minutos, y la autonomía por una sola carga es de 500 km para el modelo de siete plazas. La potencia máxima combinada de los motores delantero y trasero es de 490 kW.En términos de caballos de fuerza, esto equivale a aproximadamente 666 cv.El par motor máximo es de 800 Nm, lo que corresponde a 81,6 kgf·m. Para garantizar el rendimiento en carretera, se han aplicado un sistema de diferencial electrónico de deslizamiento limitado dual (e-LSD), una suspensión neumática multicámara y un sistema de dirección trasera con ángulo máximo de 5 grados (RWS).>>>
El 'GV90 Neolun' ha sido el primero en el mundo en aplicar la 'Neolun Arch Gate', una puerta sin pilar B, para ampliar el espacio de acceso y salida. Por motivos de seguridad, está equipado con un sistema de 12 airbags que incluye airbags de techo, y su carrocería ha sido diseñada con una estructura de roll cage oculta que combina un esqueleto de aluminio con vigas de acero ultraresistente. Mediante la tecnología de transferencia térmica de la batería (TRP) y un sistema de gestión basado en la nube, se diagnostican posibles anomalías en la batería.
En cuanto a las tecnologías de confort, se ha incorporado un sistema que activa el encendido del vehículo al abrir o cerrar las puertas sin necesidad de pulsar el botón de arranque. Se ha instalado una pantalla OLED central expandible desde 23,6 hasta 24,6 pulgadas junto con el sistema de infoentretenimiento de próxima generación 'Pleos Connect'. Gracias al asistente de IA 'Gleo AI', es posible controlar el vehículo y realizar búsquedas de información. Para garantizar la tranquilidad acústica en el interior, se ha utilizado vidrio insonorizado de 5 mm de espesor en toda la parte delantera, y se ha equipado con un sistema de sonido 3D Premier de Bang & Olufsen (25 altavoces). El modelo de cuatro plazas del GV90 Neolun incluye además un sistema de calefacción por radiación infrarroja y una partición de confort. Con este lanzamiento, Genesis tiene previsto impulsar a fondo su línea de SUV eléctricos flagships.
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