제네시스가 8월 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 브랜드 첫 초대형 플래그십 전동화 SUV 'GV90'와 'GV90 네오룬'을 공개했다. 이번 신차는 제네시스의 전용 플랫폼인 'eMP(Electric Mobility Prime)'를 기반으로 제작됐다.
차량 제원은 전장 5,285mm, 축간거리 3,245mm, 전폭 2,030mm다. 현대차그룹 전기차 중 가장 큰 차이자 최대 용량인 123.5kWh 고전압 배터리가 탑재됐다. 350kW급 급속 충전 시 배터리 10%에서 80%까지 22분 만에 충전이 가능하며, 1회 충전 시 주행 거리는 7인승 모델 기준 500km다. 전후륜 모터 합산 최고 출력은 490kW이다. 마력으로 환산하면 약 666마력에 이른다. 최대 토크는 800Nm으로 81.6 kgf·m이다. 주행 성능 확보를 위해 듀얼 e-LSD, 멀티 챔버 에어 서스펜션, 최대 5도 후륜 조향 시스템(RWS)이 적용됐다.
'GV90 네오룬'은 B필러가 없는 '네오룬 아치 게이트'를 세계 최초로 적용해 승하차 공간을 확보했다. 안전을 위해 루프 에어백을 포함한 12개 에어백 시스템이 탑재됐으며, 차체는 알루미늄 골격과 초고강도 스틸 빔을 사용한 히든 롤케이지 구조로 설계됐다. 배터리 열전이 안전 기술(TRP)과 클라우드 기반 매니지먼트 시스템을 적용해 배터리 이상 징후를 진단한다.
편의 기술로는 시동 버튼 없이 도어 개폐 시 전원이 활성화되는 시스템이 도입됐다. 23.6인치에서 최대 24.6인치로 확장 가능한 센터 OLED 디스플레이와 차세대 인포테인먼트 '플레오스 커넥트'가 적용됐다. AI 비서 '글레오 AI'를 통해 차량 제어 및 정보 검색이 가능하다. 실내 정숙성을 위해 5mm 두께의 차음 유리를 전면 사용했으며, 뱅앤올룹슨 프리미어 3D 사운드 시스템(25스피커)을 탑재했다. GV90 네오룬 4인승 모델에는 복사열 난방 시스템과 컴포트 파티션이 추가된다. 제네시스는 이번 출시를 통해 전동화 플래그십 라인업을 본격화할 계획이다.
<저작권자 © 스타뉴스, 무단전재 및 재배포 금지>
