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Renault Korea ha logrado un acuerdo provisional sobre el convenio colectivo de salarios y condiciones laborales (conocido como "imdanhyeop") para 2026. Han pasado cuatro meses desde que las negociaciones comenzaron el 27 de abril.
Según Renault Korea, la dirección y los trabajadores alcanzaron un punto de acuerdo tras 16 horas de intensas deliberaciones en la decimoquinta sesión de negociación principal celebrada el día 20. Este acuerdo se ha logrado bajo un consenso común de superar la crisis considerando la situación financiera de la empresa. Una vez que se celebre una reunión informativa para los miembros del sindicato, solo será necesario confirmar el acuerdo final para que sea definitivo.
![[Seúl=NEWSIS] Reportero Cho Sung-woo = Renault Korea presentó el segundo modelo del proyecto Aurora, el 'Filante (FILANTE)', durante un evento de estreno mundial celebrado el día 13 en el Grand Walkerhill del distrito Gwangjin de Seúl. De izquierda a derecha: Choi Sung-kyu, director del Instituto de Tecnología de Renault Korea; Sang Hee-jung, directora de Relaciones Internas y Externas de Renault Korea; Fabrice Cambolive, CEO de la marca Renault y vicepresidente del Grupo Renault; Nicolas Paris, director ejecutivo de Renault Korea; y Laurens van den Acker, vicepresidente a cargo del Diseño del Grupo Renault. 2026.01.13. xconfind@newsis.com /Foto=Cho Sung-woo](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=avif,w=1200/21/2026/08/2026082116410321832_2.jpg)
Esta reunión informativa se celebrará el día 26 y, debido a la naturaleza de una asamblea general de empleados, es muy probable que el acuerdo se concrete sin grandes dificultades en este momento. Este acuerdo tiene importancia porque establece una base de producción capaz de respaldar de manera estable la estrategia de productos centrada en la sostenibilidad que la empresa está impulsando.
Por otro lado, Renault Korea está impulsando sus resultados este año mediante una estrategia de ventas nacionales centrada en el modelo 'Hybe Lead'. Recientemente, más de tres de cada cuatro vehículos vendidos en el mercado nacional (aproximadamente entre el 71% y el 79%) son modelos Hybe Lead, lo que demuestra que la mejora estructural centrada en los trenes motrices ecológicos se ha consolidado. Dado que el alto porcentaje de modelos Hybe Lead en el modelo principal 'Grand Koleos' y en el nuevo vehículo 'Filante' está liderando los resultados, se prevé que este acuerdo entre trabajadores y dirección actúe como un factor positivo para mantener un sistema estable de producción y ventas.
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