Este contenido ha sido traducido por IA.
![[Seúl=NEWSIS] Periodista Park Young-tae = El día 21, por la tarde, frente a la sede del Grupo Hyundai Motor en Yangjae-dong, distrito Seocho, Seúl, se celebró una asamblea conjunta de huelga de los trabajadores del sector automotriz del Sindicato Metalúrgico. En ella, Lee Jong-cheol, jefe de la rama del sindicato de Hyundai Motor, pronunció un discurso de lucha. 2026.08.21. since1999@newsis.com /foto=Park Young-tae](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=avif,w=1200/21/2026/08/2026082117082755884_1.jpg)
El sindicato de Hyundai Motor entrará en huelga general el día 21 debido al estancamiento en las negociaciones salariales. Se trata de un hecho que ocurre por primera vez en diez años. Al declarar la huelga por primera vez desde 2016, se detuvo durante un día la producción en todas las líneas de fabricación del país, incluidas las fábricas de Ulsan, Jeonju y Asan.
El sindicato de Hyundai Motor exige, además del aumento salarial, un incremento del 50% en los bonos, el reincorporamiento de los trabajadores despedidos y la extensión de la edad de jubilación hasta los 65 años. La parte empresarial mantiene su postura de que carece de fundamento legal y es difícil de aceptar en la práctica.
![[Seúl=NEWSIS] Periodista Park Young-tae = El día 21, por la tarde, frente a la sede del Grupo Hyundai Motor en Yangjae-dong, distrito Seocho, Seúl, durante la asamblea conjunta de huelga de los trabajadores del sector automotriz del Sindicato Metalúrgico, los miembros del sindicato terminaron de construir un modelo de automóvil con lemas para lograr la victoria en la huelga, como «conquistar las negociaciones principales», y gritaron consignas. 2026.08.21. since1999@newsis.com /Foto=Park Young-tae](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=avif,w=1200/21/2026/08/2026082117082755884_2.jpg)
El sindicato de Kia también ha anunciado una huelga parcial a partir del día 26. En consecuencia, la tensión laboral en toda la industria automotriz está aumentando. Esto se debe a que Hyundai Motor tiene una amplia gama de industrias conexas aguas arriba y abajo, por lo que el impacto en todo el sector, incluidas las empresas de componentes, será muy significativo. El problema es que hay tantos obstáculos que ambas partes deben superar para llegar a un acuerdo, por lo que actualmente se prevé que sea difícil alcanzar un consenso.
Por otro lado, Renault Korea logró un acuerdo provisional entre la dirección y los trabajadores en el mismo período. Tras 15 rondas de negociaciones principales durante los últimos cuatro meses, Renault Korea formó un consenso para superar la crisis empresarial y elaboró un acuerdo provisional sobre el convenio colectivo el 20 de agosto. Este acuerdo se decidirá finalmente mediante una asamblea general de empleados el día 26.
© STARNEWS. Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción
Este contenido ha sido traducido por IA.
